Расположена в Южной Америке. Столица: Бразилиа.
Бразилия
Швейцария наращивает экспорт вооружений
Швейцария увеличила в минувшем году объем экспорта вооружений на 16,8 проц. по сравнению с уровнем 2006 г. В абсолютных цифрах сумма экспорта в 2007 г. военной техники и боеприпасов составила 464,5 млн франков (408 млн дол), что на 66,9 млн франков больше, чем годом ранее, сообщил государственный Секретариат по экономике.
Су-35 - в шаге от пятого поколения
Свое ближайшее будущее на мировом рынке истребителей российская компания "Сухой" связывает с появлением глубоко модернизированного сверхманевренного многофункционального истребителя Су-35, призванного занять место между нынешними Су-30МК разных вариантов и перспективным самолетом пятого поколения, поставки которого смогут начаться со второй половины следующего десятилетия. Су-35 - это самолет поколения "4++", в котором использованы технологии пятого поколения. Они дают превосходство над всеми другими истребителями четвертого поколения, которые сейчас разрабатываются в мире.
Авиастроение: Новый самолет для России
Сетуя по поводу непростой судьбы отечественного самолетостроения, мы как-то забываем о мировой конъюнктуре. А она между тем на редкость благоприятна для авиационной промышленности. Ведущие производители авиатехники Boeing и Airbus, например, на спрос не жалуются. Их портфели заказов сформированы на период до 2012-2015 гг., причем по всем сегментам.
Мир под российским крылом
Россия намерена довести свою долю мирового рынка гражданской и транспортной авиации до десяти процентов. В середине февраля прошло заседание Совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), на котором были утверждены основные положения стратегии развития корпорации до 2025 года. Предполагается, что к этому времени только на мировой рынок российский авиапром поставит около двух тысяч самолетов. Запланирован ежегодный рост объемов производства в рамках ОАК на уровне тридцати процентов.
Мнение: Каковы экспортные перспективы отечественного гражданского авиастроения
Александр Рубцов, гендиректор ОАО "Ильюшин Финанс Ко."- Уже сегодня можно говорить о том, что Россия может и должна помимо внутренних поставок активно продвигать свои гражданские самолеты на экспорт. Для этого есть все необходимые предпосылки.
Оценка стоимости рынка авиационной техники в России
Рынок авиационной техники традиционно разделяется на первичный (приобретение новой техники) и вторичный (рынок подержанной техники). В данном обзоре проведен анализ закупок новой авиационной техники в 2007 году, т.к. с точки зрения промышленности, именно первичный рынок представляет наибольший интерес.
Рабочие "АвтоВАЗа" боятся "кровавого" Карлоса Гона
В конце февраля должны быть подписаны документы о продаже блокпакета "АвтоВАЗа" альянсу Renault-Nissan. На "АвтоВАЗе" к перспективе партнерства относятся по-разному. Рабочие, в частности, опасаются, что с приходом французов на предприятии начнутся массовые увольнения.
Эквадор не планирует масштабное перевооружение армии
Президент Эквадора Рафаэль Корреа заявил, что не планирует приступить к масштабному перевооружению армии, однако устаревшие подлодки и вертолеты будут заменены.
Корреа напомнил, что эквадорское министерство обороны заключило с чилийской военной судоверфью "Маэстранса" контракт на модернизацию подводных лодок класса U-209, состоящих на вооружении ВМС Эквадора. Обновление субмарин проходит в соответствии с генеральным планом усиления мощи национальных ВМС. Кроме того, отметил президент в интервью местному радио, Эквадор имеет предложения со стороны некоторых стран Европы и США о возможном приобретении вертолетов.
Франция может передать Бразилии военные технологии
Франция может передать Бразилии военные технологии, которые помогут ей создать собственную атомную подводную лодку, сообщил президент Франции Николя Саркози после встречи с бразильским коллегой. Саркози также сообщил о возможной передаче Бразилии технологий производства вертолетов и истребителей.
Низкий взлет. Российская ОАК сможет конкурировать только с бразильцами
Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) вчера утвердил параметры долгосрочной стратегии развития. Задачи, поставленные перед авиастроительным холдингом, по российским меркам амбициозны: занять 10% мирового рынка гражданских самолетов, увеличить в течение пяти лет выручку до $12-14 млрд., а к 2025 году довести капитализацию до 1 трлн. рублей.