Бразилия

Крупнейшая европейская авиастроительная корпорация Airbus намерена приступить к разработке новой системы передачи полетной информация, которая позволит отказаться от использования бортовых самописцев, так называемых "черных ящиков". Как сообщает AFP, об этом заявил французской газете Le Parisien генеральный директор Airbus Томас Эндерс (Thomas Enders).

Бразилия выступила с инициативой модернизации и усовершенствования технического перевооружения армии на период с 2009-2030 г.г., представив стратегию национальной обороны и утверждив ее в декабре 2008 г. Планируется израсходовать порядка 74 миллиардов долларов США для модернизации.

Как сообщает defensenews.com, готовность Франции передать Бразилии технологии производства истребителя Rafale дает этой стране «исключительные сравнительные преимущества» на победу в тендере бразильских ВВС по замене устаревших боевых самолетов. Об этом 2 сентября в интервью AFP заявил президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Сильва (Luiz Inacio Lula da Silva).

Боливия намерена приобрести шесть боевых самолетов китайского или бразильского производства вместо чешских L-159, продажа которых была заблокирована правительством США. Об этом, как сообщает Defense News, заявил в интервью местной газете La Razon министр обороны страны Уолкер Сан Мигуэль (Walker San Miguel).

Первая атомная подводная лодка Бразилии будет спущена на воду в 2021 году, заявил в четверг министр обороны Бразилии Нельсон Жобим. Об этом сообщает информационное агентство Xinhua.

Объем контрактов, заключенных на поставку военной авиационной техники в первой половине 2009 года, существенно ниже соответствующего периода 2008 года. Об этом говорится в исследовании рынка, опубликованном в журнале "Рынки вооружений" N6.

На авиасалоне МАКС-2009 лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" подписала твердый контракт с авиакомпанией "Атлант-Союз" на поставку 15 Ту-204СМ. Эта первая крупная сделка особенно важна для нового самолета: ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) признает, что без якорных клиентов программа просто не состоится.

В Жуковском заключено контрактов на 10 млрд долларов

Главная мысль, которая рождается после посещения авиасалона МАКС: Россия вошла в мировую авиапромышленность как равноправный партнер. Мы не только покупаем все лучшее на Западе, но и успешно продаем свою высокотехнологичную продукцию. Все большее развитие получают совместные предприятия и совместные проекты.

В рамках прошедшего с 18 по 23 августа 2009 года в Жуковском Международного авиационно-космического салона "МАКС-2009" ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) заключило более 50 договоров и предконтрактных соглашений на поставку 90 самолетов Ил-96, Ан-148 и Ту-204 на общую сумму, превышающую $2 млрд. Кроме того, в рамках авиасалона между "ИФК" и Государственной корпорацией "Банк развития и внешнеэкономической деятельности" (Внешэкономбанк) было заключено соглашение о сотрудничестве в сфере организации финансирования перспективных инвестиционных программ "ИФК", в том числе в сфере разработки совместных стратегий продаж 70-ти воздушных судов российского производства - Ил-96, Ту-204 и Ан-148, на внутреннем и внешнем рынках с использованием механизмов лизинга и экспортного финансирования.

Как сообщает defpro.com, вчера компания EMBRAER отметила 40-летний юбилей. В течение прошедшего времени компания спроектировала более 20 различных моделей самолетов для коммерческой, административной и военной авиации. Начина с проекта IPD6514, в то время Технический центр аэронавтики (Aeronautics Technical Center, Centro Técnico de Aeronáutica – CTA), ныне Отделение аэрокосмической технологии и науки (Technology and Sciences Directorate, Directoria de Ciência e Tecnologia Aerospacial), в сотрудничестве с ВВС Бразилии была начата разработка грузового и заправочного планера КС-390. Всего EMBRAER поставила около 5500 самолетов 88 странам пяти континентов.