Бразилия

По мнению аналитиков, в ближайшие месяцы бразильской авиастроительной компании Embraer придется решить два главных вопроса - каким образом возобновить развитие семейства региональных самолетов и нужно ли увеличивать объемы выпуска лайнеров E-jet. В последние десятилетия Embraer не раз демонстрировала свою дальновидность и выводила на рынок подходящие самолеты в нужное время.

Ритмичность работы, внедрение современных технологий и «длинная» стратегия формирования производственных линеек – залог устойчивого развития любого наукоемкого производства. Иркутский авиазавод можно считать практически эталонной иллюстрацией этого принципа.

Бразильская компания "Эмбраер" оснастит перспективные военно-транспортные самолеты (ВТС) KC-390 двигателями V2500 производства IAE (International Aero Engines).

Авиаперевозчики возражают против запрета старых самолетов

Региональные авиакомпании и аэропорты просят дать возможность летать на Ан-24 и Ту-134 без дооборудования системами предупреждения столкновения с землей, до выработки ресурса этих воздушных судов. Их, напомним, должны выводить с рынка уже в следующем году.

Десантный катер на воздушной подушке (ДКВП) проекта 12061Э (шифр «Мурена-Э»), созданный Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз», – практически единственный в настоящее время доступный к предложению для строительства и поставки за рубеж российский ДКВП небольшого водоизмещения.

ОАО «НПК «Иркут» рассчитывает, что в ближайшие два года Минобороны РФ закупит около 65 новых самолетов Як-130. Об этом, как сообщает газета «Коммерсантъ - Иркутск», заявил вице-президент «Иркута» Александр Вепрев.

«Авиастроительное предприятие Аргентины им. Сен Мартина» (La Fabrica Argentina de Aviones – FAdeA) передало ВВС страны первый модернизированный легкий турбовинтовой штурмовик IA-58 «Пукара». Аргентина также заявила о намерении присоединиться к реализуемому бразильской компанией «Эмбраер» проекту создания нового реактивного военно-транспортного самолета KC-390.

За последние несколько месяцев компания Airbus Military достигла несколько важных соглашений в рамках работы над проектом военно-транспортного самолета A400M.

В свои 67 Южный Машиностроительный завод им. А.М.Макарова имеет славную биографию. Предприятие было создано в 1944 году. В его истории отражен весь путь мировой космонавтики: от создания боевых ракетных комплексов стратегического назначения до созданных на базе боевых ракет космических аппаратов для мирного освоения космического пространства.

Входящая в ОАК корпорация "Иркут" нашла инвестора для реализации проекта создания самолета МС-21. Им станет ВЭБ, соответствующее соглашение будет подписано через месяц на авиасалоне МАКС-2011.