Бразилия

Возможности вертолетов EC725 Caracal ВВС Франции по проведению поисково-спасательных операций существенно вырастут после получения разрешения на их ночную дозаправку в воздухе. Завершение соответствующей сертификации запланировано на конец этого года. Активная подготовка пилотов ведется с ноября прошлого года, когда вертолетная эскадрилья французских ВВС «Пиренеи» и 46-я транспортная бригада итальянских ВВС провели совместные учения, в ходе которых отрабатывалась процедура дозаправки вертолетов в воздухе.

Государственное предприятие «Антонов» намерено активизировать сотрудничество со странами Африки, Латинской Америки и Юго-Восточной Азии, представляющими потенциальный рынок сбыта для самолетов Ан-148 и Ан-158, а также их модификаций специального назначения. Об этом сообщили в пресс-службе ГП «Антонов» со ссылкой на итоги встречи президента – генерального конструктора ГП «Антонов» Дмитрия Кивы с послами 17 государств.

30 мая ВВС Италии отметили достижение 200 тысяч летных часов на самолетах Alenia Aermacchi AMX, сообщает theaviationist.com. Общий объем летных часов однодвигательных ударных и разведывательных самолетов совместного производства Италии и Бразилии включает в себя как оперативные, так и испытательные летные часы, начиная с 1984 года – даты первого полета самолета.

Министерство обороны Ганы намерено приобрести дополнительную партию военно-транспортных самолетов C-295, сообщает Jane's. Переговоры о покупке техники уже ведутся с европейским авиастроительным концерном Airbus и, по оценке руководства компании, находятся на завершающей стадии. Точное количество запланированных к покупке транспортников не раскрывается.

Два из трех североафриканских флотов прогрессируют очень заметно. Опасаясь возрастания мощи своего алжирского соседа, марокканский флот не только обновляется, но также и усиливается путем приобретения больших и мощных кораблей. Так, например, ввод в строй фрегата «Мохамед VI» французского проекта FREMM даст ему огневую мощь, которой он не располагал до настоящего момента.

28 мая 2013 года в г. Бразилиа (ФРБ) состоялось пятое внеочередное и восьмое очередное заседание Общего собрания Бинациональной компании «Алкантара Циклон Спейс». На заседании были решены важные организационно-финансовые вопросы, связанные с дальнейшим осуществлением украинско-бразильского проекта «Циклон-4», а также утверждены годовой отчет, финансовая отчетность компании и отчет независимого аудитора.

После двухмесячного перехода второй патрульный корабль класса «Амазонас» («Порт оф Спэйн») прибыл в порт приписки Рио-де-Жанейро. Корабль вышел из Портсмута 11 марта и сделал остановки в Португалии, Испании, Мавритании, Сенегале, Гане, Анголе и Намибии. Как уже сообщал ЦАМТО, три корабля класса «Порт оф Спэйн» первоначально были построены для Береговой охраны Тринидада и Тобаго.

Государственное предприятие "Антонов" в течение трех лет планирует выйти на ежегодное производство 24 самолетов Ан-148 и Ан-158. Об этом УНН сообщили в пресс-службе Государственного концерна "Укроборонпром". Про намерение ГП "Антонов" увеличить объемы производства самолетов Ан-148 и Ан-158 заявил вице-президент, заместитель генерального конструктора ГП "Антонов" Александр Кива.

Разработка требований к эскизному проекту самолета UNASUR I, создаваемого странами Латинской Америки в рамках многонационального проекта, близка к завершению. Об этом сообщает «Джейнс дифенс уикли» со ссылкой на заявление заместителя министра обороны Аргентины Альфредо Форти (Alfredo Forti) и его перуанского коллеги Марио Санчеса (Mario Sanchez).

До момента принятия решения руководством компании Embraer о ремоторизации региональных самолетов семейства E-jet ее главные конкуренты - Bombardier и Mitsubishi Aircraft - могли спокойно рассчитывать на получение достаточно большой доли рынка в сегменте региональных авиалайнеров благодаря своим новым высокотехнологичным проектам.