Расположена в Южной Америке. Столица: Бразилиа.
Бразилия
Раздел: Страны
6227 новостей, отображено с 2011 по 2020
21.02.2018
Военно-промышленный курьер
"Джи-ай" остаются без воздушного прикрытия
Новых реактивных штурмовиков в ВВС США не предвидится
Когда в годы Первой Холодной войны западный блок готовился к масштабным боям на просторах Европы, американские стратеги возлагали одну из главных задач по борьбе с советскими танками на штурмовики A-10 Thunderbolt II.
21.02.2018
Военно-промышленный курьер
Иглы в подбрюшье США
Дружбу с Латинской Америкой ограничивает только ее платежеспособность
Отношения современной России со странами Латинской Америки носят в первую очередь политический характер, экономика в данном случае играет подчиненную роль.
15.02.2018
Интерфакс-АВН
"Вертолеты России" откроют в этом году сервисные центры в Перу и Бразилии - глава холдинга
В 2018 году "Вертолеты России" откроют сервисные центры в Перу и Бразилии, сообщил глава холдинга Андрей Богинский. "В этом году будут открыты технические центры в Бразилии и Перу",- сказал А.Богинский журналистам в среду.
15.02.2018
РИА Новости
Холдинг "Вертолеты России" хочет открыть сервисные центры в Бразилии и Перу
Холдинг "Вертолеты России" планирует в 2018 году открыть сервисные центры в Бразилии и Перу, сообщил журналистам в Приморье глава холдинга "Вертолёты России" Андрей Богинский.
12.02.2018
bmpd.livejournal.com
Как Китай выводит слежку на генетический уровень
На сайте Московского центра Карнеги опубликована очередная небезынтересная статья Леонида Ковачича "Большой брат под кожей: как Китай выводит слежку на генетический уровень" об ужасах тотального социального контроля в Китае с использованием современных технологий.
12.02.2018
Аргументы и факты
Встаем на крыло. Каких успехов добилась отечественная гражданская авиация?
На пике своего могущества, в 1980-е гг., авиапром СССР выпускал под сотню гражданских самолетов в год. После распада страны полет перешел в пикирование: 1992 г. - 81 лайнер, 1995 г. - 22, 1996-й - всего 5. Казалось, мы навсегда отстали от Америки и Европы, авиагиганты которых захватили мировые рынки. Но у России нашлись силы переломить ситуацию.
09.02.2018
АО «Вертолеты России»
Улан-Удэнский авиационный завод получил сертификат одобрения производства
Росавиация выдало У-УАЗ сертификат одобрения производственной организации. Документ подтверждает соответствие изготовителя требованиям Авиационных правил и предоставляет право производить вертолеты гражданского назначения: Ми-171, Ми-171А, Ми-8АМТ и их модификации, в том числе вертолет Ми-171А2.
08.02.2018
АО «Вертолеты России»
"Вертолеты России" начали процесс сертификации вертолета Ансат в Китае
Холдинг "Вертолеты России" совместно с Росавиацией провел первый этап переговоров с представителями Управления гражданской авиации Китая по вопросу валидации в КНР российского сертификата типа вертолета Ансат. По итогам встречи стороны определили порядок дальнейших действий. В ближайшее время делегация CAAC планирует посетить Казанский вертолетный завод (КВЗ) для знакомства с производством Ансатов.
08.02.2018
ЦАГИ
Гиперзвук для пассажира
Век высоких скоростей - так часто называют время, в которое мы живем. Современный ритм ставит перед нами новые все более сложные задачи. Это касается и специалистов авиационного сообщества. В наши дни, когда мы говорим о пассажирской авиации, трудно представить себе самолет, способный летать со скоростью порядка ... 7 000 - 8 000 км/ч! Тем не менее в настоящее время ученые Европейского Союза, России и Австралии работают над этой задачей.
08.02.2018
Интерфакс-АВН
Boeing и Embraer ведут переговоры об СП по производству пассажирских самолетов - СМИ
Бразильский авиастроительный концерн Embraer SA и американский Boeing Co., один из крупнейших мировых производителей авиационной, космической и военной техники, ведут переговоры о создании совместного предприятия в сфере производства пассажирских авиалайнеров.
