Войти

Embraer снова подтвердил дату поставки KC-390, несмотря на вторую аварию.

Разделы: Авиация
2469
1
+1
KC-390
Военно-транспортный самолёт Embraer KC-390.
Источник изображения: https://www.ainonline.com/

Embraer всё ещё надеется на поставку первого транспортного самолета KC-390 Бразильским военно-воздушным силам в четвертом квартале 2018 года, несмотря на вторую аварию с одним из прототипов самолета, случившуюся 5 мая, в результате которой были разрушены три стойки шасси и фюзеляж самолета.


Первичный анализ показал нормальную работоспособность всех систем во время наземных испытаний на установке Gaviao Peixoto компании Embraer, при прохождении ВПП, говорится в сообщении компании 10 мая. Компания заявила, что все еще расследует происшествие и не уточняет причины аварии.


Embraer, несмотря на аварию прототипа 001, надеется до конца года достичь требуемых эксплуатационных характеристик, что является необходимым условием для поставки самолета военным.


Компания создает альтернативный план-график продолжения сертификационных испытаний, в том числе с возможностью переноса ряда тестов для проведения на прототипе 002 и первом серийном самолете, находящимся в стадии высокой готовности на уровне сборки.


Прототип 001 вернулся к полетам два месяца назад сразу после того, как Embraer устранил повреждения октябрьской аварии от жесткой посадки, произошедшей из-за потери пилотами контроля над самолетом, после того, как он заглох на испытаниях при малых скоростях.


Перевод: ВПК.name

  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
1 комментарий
№1
15.05.2018 17:27
Все равно бразильцы молодцы!
Пока мы жевали сопли  с MTA/ИЛ/Ан они сделали самолет и подняли в воздух.
+3
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 18:33
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 16:46
  • 8511
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"