Расположена в Южной Америке. Столица: Бразилиа.
Бразилия
"Джи-ай" остаются без воздушного прикрытия
Новых реактивных штурмовиков в ВВС США не предвидится
Когда в годы Первой Холодной войны западный блок готовился к масштабным боям на просторах Европы, американские стратеги возлагали одну из главных задач по борьбе с советскими танками на штурмовики A-10 Thunderbolt II.
Иглы в подбрюшье США
Дружбу с Латинской Америкой ограничивает только ее платежеспособность
Отношения современной России со странами Латинской Америки носят в первую очередь политический характер, экономика в данном случае играет подчиненную роль.
Британский вертолётоносец уйдёт в Бразилию
Уже в марте этого года единственный боеготовый авианесущий корабль британского флота сменит владельца. 19 февраля, портал navaltoday.com сообщил о том, что Минобороны Великобритании официально подтвердило факт продажи вертолётоносца HMS Ocean.
"Вертолеты России" откроют в этом году сервисные центры в Перу и Бразилии - глава холдинга
В 2018 году "Вертолеты России" откроют сервисные центры в Перу и Бразилии, сообщил глава холдинга Андрей Богинский. "В этом году будут открыты технические центры в Бразилии и Перу",- сказал А.Богинский журналистам в среду.
Холдинг "Вертолеты России" хочет открыть сервисные центры в Бразилии и Перу
Холдинг "Вертолеты России" планирует в 2018 году открыть сервисные центры в Бразилии и Перу, сообщил журналистам в Приморье глава холдинга "Вертолёты России" Андрей Богинский.
Как Китай выводит слежку на генетический уровень
На сайте Московского центра Карнеги опубликована очередная небезынтересная статья Леонида Ковачича "Большой брат под кожей: как Китай выводит слежку на генетический уровень" об ужасах тотального социального контроля в Китае с использованием современных технологий.
Встаем на крыло. Каких успехов добилась отечественная гражданская авиация?
На пике своего могущества, в 1980-е гг., авиапром СССР выпускал под сотню гражданских самолетов в год. После распада страны полет перешел в пикирование: 1992 г. - 81 лайнер, 1995 г. - 22, 1996-й - всего 5. Казалось, мы навсегда отстали от Америки и Европы, авиагиганты которых захватили мировые рынки. Но у России нашлись силы переломить ситуацию.
Улан-Удэнский авиационный завод получил сертификат одобрения производства
Росавиация выдало У-УАЗ сертификат одобрения производственной организации. Документ подтверждает соответствие изготовителя требованиям Авиационных правил и предоставляет право производить вертолеты гражданского назначения: Ми-171, Ми-171А, Ми-8АМТ и их модификации, в том числе вертолет Ми-171А2.
"Вертолеты России" начали процесс сертификации вертолета Ансат в Китае
Холдинг "Вертолеты России" совместно с Росавиацией провел первый этап переговоров с представителями Управления гражданской авиации Китая по вопросу валидации в КНР российского сертификата типа вертолета Ансат. По итогам встречи стороны определили порядок дальнейших действий. В ближайшее время делегация CAAC планирует посетить Казанский вертолетный завод (КВЗ) для знакомства с производством Ансатов.
Гиперзвук для пассажира
Век высоких скоростей - так часто называют время, в которое мы живем. Современный ритм ставит перед нами новые все более сложные задачи. Это касается и специалистов авиационного сообщества. В наши дни, когда мы говорим о пассажирской авиации, трудно представить себе самолет, способный летать со скоростью порядка ... 7 000 - 8 000 км/ч! Тем не менее в настоящее время ученые Европейского Союза, России и Австралии работают над этой задачей.