БПЛА

Турецкие специалисты по заказу ВВС работают над проектом первого отечественного истребителя, пытаясь при этом в техническом плане заглянуть на 20 лет вперед

Как пишет издание «Хабер Тюрк», группа «мозгового штурма» определила основные принципы и характеристики перспективной боевой машины, передает ИТАР-ТАСС.

«Боинг» объявил о проведении в исследовательском центре НАСА «Драйден» на авиабазе «Эдвардс» (шт.Калифорния) вторых летных испытаний демонстратора высотного БЛА большой продолжительности полета «Фантом Ай», оснащенного двигателем на водородном топливе. В ходе испытаний, состоявшихся 25 февраля, опытный образец БЛА «Фантом Ай» поднялся на высоту более 8000 футов, оставался в воздухе в течение 66 мин. и развил крейсерскую скорость 62 узла перед посадкой.

Минобороны США получило нового главу за сутки до бюджетного секвестра

Вчера Чак Хейгел, получив благословение Сената, принес присягу и вступил в должность министра обороны. Благополучно завершилось самое сложное в истории США утверждение главы Пентагона. Хейгел заручился минимальной поддержкой сенаторов, из-за чего некоторые наблюдатели поставили под сомнение его способность справиться с вызовами, стоящими перед военным ведомством. Главный из них – автоматический секвестр бюджета, который может вступить в силу 1 марта и грозит Минобороны многомиллиардными потерями в финансировании.

Индийские власти приняли решение увеличить расходы на оборону на 21% в течение ближайшего финансового года - до $42,7 млрд. Министр финансов Индии Паланиаппан Чидамбарам заявил в четверг в парламенте, что запланированное сокращение госфинансирования не затронет оборонный бюджет. "Я уверяю парламент, что финансовые сокращения не коснутся дополнительного обеспечения безопасности страны", - сказал министр.

Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) – это очень перспективный вид вооружений, который в настоящее время активно развивается в разных странах. Достаточно существенных успехов при их создании удалось добиться США. Армия данной страны достаточно давно и успешно использует в своих целях различные беспилотные летательные аппараты, в том числе и в реальных боевых условиях в Афганистане или Ираке. В настоящее время инженеры работают, в том числе, и над уменьшением размеров таких устройств, что может придать БПЛА дополнительные возможности и преимущества.

Перспективный легкий истребитель может быть беспилотным, предположил министр промышленности и торговли Денис Мантуров на лекции в Московском авиационном институте. "Наверное, в каком-то будущем легкий истребитель должен появиться, но это будет зависеть от военной доктрины и позиции Минобороны. Сегодня такие планы отсутствуют. Мое мнение, как человека, который анализирует ситуацию, что функции легкого истребителя должен выполнять беспилотник", - сказал он.

Беспилотный самолет нового типа создан сотрудниками и студентами кафедры летательных аппаратов Южного федерального университета. Ученым удалось внедрить не только новые аэродинамические схемы, но и самое главное - написать программы, которые позволят машине выполнять необычные для нее функции.

Представьте себе боевую машину десанта со складывающимися винтами. Некий гибрид между вертолётом и транспортом на гусеничной базе, который будет оснащён мощным комплексом вооружения. Ей предстоит совершать броски от 10 до 40–70 километров. Вот так, и не в каком-нибудь фантастическом фильме, а в реальных боевых действиях можно будет повысить манёвренность войск на поле боя.

Оборонное научное агентство DARPA открывает новое направление в разработке боевых экзоскелетов. Теперь американские военные попытаются создать более легкий и дешевый экзоскелет, который будет не придавать солдату суперспособности, а просто "обнулит" вес обычной экипировки. Новый проект DARPA не отменяет предыдущие программы по разработке экзоскелетов, такие как HULС или XOS 2. Новый экзоскелет можно будет без труда подогнать под существующую экипировку, и он примет на себя стандартный вес снаряжения американского пехотинца.

Израильская компания Urban Aeronautics занимается разработкой проекта скоростного беспилотного летательного аппарата вертикального взлета и посадки на базе беспилотника AirMule, сообщает Flightglobal. Работы начались в 2009 году, когда были произведены первые испытания модели такого беспилотного аппарата в аэродинамической трубе. Скорость воздушного потока при испытаниях составила 250 узлов (465 километров в час).