БПЛА

Компания «Боинг фантом уоркс» провела пятое летное испытание демонстратора высотного БЛА большой продолжительности полета «Фантом Ай» (Phantom Eye), в ходе которого он достиг высоты 28 тыс. футов (8480 м). Как сообщает «Шепард», аппарат, совершивший полет 14 сентября в ЛИЦ НАСА «Драйден» на авиабазе «Эдвардс» в Калифорнии, превысил достижение 14 июня, когда он достиг высоты 20 тыс. футов в ходе 4-часового полета. На этот раз «Фантом Ай» находился в воздухе 4,5 часа.

Компании Schiebel и FLIR Systems Polytec объявили об успешной интеграции на БПЛА вертолетного типа Camcopter S-100 инфракрасной камеры переднего обзора Corona 350 Airborne Sensor. Как сообщается, беспилотник выполнил несколько пробных полетов в районе австрийского города Гроссмиттель. В ходе тестов была проверена совместимость обеих систем, которая признана удовлетворительной.

Ученые из Саудовской Аравии объявили о создании отечественного беспилотного летательного аппарата (БПЛА). Как сообщили в пресс-службе «Города наук и технологий имени короля Абдель Азиза», дальность полета этого БПЛА составляет 150 километров. «В воздухе он может находиться в течение восьми часов, а максимальная высота полета составляет пять тысяч метров», - говорится в сообщении саудовского «наукограда». При этом о размерах беспилотника не сообщается, передает ИТАР-ТАСС.

Армия США анализирует критерий "стоимость - эффективность" для реализации планов применения беспилотных вертолетов K-MAX компаний "Локхид Мартин" и "Каман" в качестве транспортных платформ. Об этом сообщил вице-президент по развитию бизнеса в области корабельных и авиационных систем "Локхид Мартин" Джордж Бартон.

Использование беспилотных летательных аппаратов "Гранат-2" сократило время от момента обнаружения целей условного противника до их уничтожения в 1,5-2 раза в ходе учений артиллерии Центрального военного округа (ЦВО) в Кемеровской области, сообщила в пятницу пресс-служба округа. Как сообщает пресс-служба округа, по итогам учений будут выработаны рекомендации для штабов артиллерийских соединений и подразделений ЦВО по применению беспилотной авиации при планировании огневых ударов.

Налет в Афганистане британских беспилотных летательных аппаратов (БЛА) "Гермес-450" (H450), приписанных к батарее беспилотных авиационных систем для театра военных действий ThIUAS Bty (Theatre Integrated Unmanned Air Systems Battery) в провинции Баграм, превысил 70 тысяч часов. Об этом сообщило министерство обороны Великобритании, отметив, что разведывательные полеты эти БЛА выполняли для поддержки британских войск в Афганистане и что продолжительность в 70 тысяч часов эквивалентна 8 годам непрерывных полетов.

Открылась XII отраслевая научно-техническая конференция «Актуальные вопросы развития радиоэлектронной промышленности». Конференция проводится 19-20 сентября 2013г. в г. Пензе. Организатором конференции выступает ОАО «Научно-производственное предприятие «Рубин». С основным докладом на конференции выступил директор Департамента Минпромторга России Александр Сергеевич Якунин.

ОАО "НПО "Высокоточные комплексы"" продолжает разработки, опережающие время

Накануне девятой международной выставки вооружения, военной техники и боеприпасов «Российская выставка вооружения. Нижний Тагил – 2013» (RussianExpoArms-2013) генеральный директор холдинга ОАО «НПО «Высокоточные комплексы» Александр Денисов и управляющий директор ОАО «Конструкторское бюро приборостроения» Дмитрий Коноплёв встречались с журналистами. Больше всего представителей СМИ интересовала судьба зенитного ракетно-пушечного комплекса «Панцирь-С1».

В демонстрационном показе к совместным белорусско-российским учениям "Запад-2013" будут задействованы системы воздушной разведки на базе беспилотных авиакомплексов, системы комплексного противодействия высокоточному оружию и дистанционные управляемые роботы, сообщили агентству "Интерфакс-Запад" в Госкомвоенпроме Беларуси.

Опыт Ирака, Югославии, Ливии показал, что экономить на ПВО — преступно

В России до сих пор живы приятные воспоминания о том, какие огромные потери понесла американская авиация от отечественных зенитно-ракетных комплексов (ЗРК) во Вьетнаме в 1965—1973 годах, а израильская — над Суэцким каналом в 1970 и 1973 годах. При этом нельзя не признать того факта, что после Вьетнама авиация всегда выигрывала у наземной ПВО (в том числе и в 1973 году на Ближнем Востоке).