БПЛА

Беларусь планирует создать в Туркменистане производство беспилотных авиационных комплексов. Об этом, как передает БЕЛТА, заявил 5 ноября в Ашхабаде президент Беларуси Александр Лукашенко по итогам переговоров с президентом Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым. Глава белорусского государства подчеркнул произошедшую в последние годы активизацию совместной работы в научно-технической сфере, отмечает агентство.

В ростовском ОАО "Горизонт" создана новая бортовая радиолокационная станция (БРЛС) кругового (бокового) обзора "Колибри". Как сообщила АРМС-ТАСС заместитель генерального директора предприятия Ольга Жук-Триполитова, станция предназначена для выпускаемого по лицензии винтокрылого беспилотного летательного аппарата (БЛА) "Горизонт Эйр S-100". Аппарат с установленной БРЛС поднимется в воздух до конца ноября, а через год станцию планируется довести до оперативной готовности.

США приступили к разработке гиперзвукового беспилотника

Министерство обороны США в 2011 году обнародовало прогноз, согласно которому количество хорошо защищенных бесполетных зон будет постоянно увеличиваться, затрудняя действия обычной разведывательной и ударной авиации на территории противника. Это означает, что военным понадобятся летательные аппараты, которые смогут быстро и относительно незаметно действовать в таких условиях, перед которыми пасуют существующие самолеты.

Компания «Нортроп Грумман» объявила об успешном проведении совместно с ВМС США первых летных испытаний БЛА вертолетного типа MQ-8C «Файр Скаут» на базе ВМС «Вентура Каунти» в Пойнт-Мугу (шт.Калифорния).

Опытный образец БЛА EMD-1 выполнил взлет 31 октября в 12:05 по тихоокеанскому времени и в течение семи минут осуществлял полет в зоне, ограниченной для воздушного движения, с целью проверки работы автономных систем управления. Второй полет состоялся в 14:39 и продолжался в течение 9 мин. БЛА достиг высоты 500 футов. Управление полетом осуществляла группа специалистов ВМС США и компании «Нортроп Грумман».

На выставке «Интерполитех-2013» белорусские предприятия ОАО «АГАТ- системы управления» (управляющая компания холдинга «Геоинформационные системы управления») и ОАО «558-й авиационный ремонтный завод» представили целую линейку беспилотных авиационных систем (БАС) тактического класса.

Индустриальная база, на которой будут разрабатывать и производить беспилотные летальные аппараты (БПЛА), появится в южном районе Пекина Дасине, пишут в среду китайские СМИ. На базе будут производиться все этапы создания и работы с беспилотниками: от разработки и производства до испытательных полетов и послепродажного обслуживания.

Несмотря на серьёзные финансовые потери, Пентагон разворачивает очередную масштабную программу по модернизации бомбардировщика B-52. Только на внедрение на нём новой электроники выделяется более 1 млрд. долларов. А ведь кроме неё модернизация предусматривает оснащение бомбардировщика современными средствами связи и управления, а также вооружением. Ожидается, что модернизированные B-52 будут находиться в строю вплоть до 2040-х годов.

Американская авианосная авиация вступает в эпоху роботов

14 ноября 1910 года впервые в истории американского и мирового флота пилотируемый летательный аппарат тяжелее воздуха совершил взлет с палубы боевого корабля. Спустя столетие, 14 мая 2013-го с палубы авианосца в воздух поднялся прототип боевого беспилотного летательного аппарата, созданного в рамках программы UCLASS. Американская палубная авиация вступила в новую эпоху – эпоху роботов.

Система экспортного контроля как инструмент обеспечения национальной безопасности США

В последнее время внимание специалистов, ведущих мониторинг мирового рынка вооружений, приковано к новому международному режиму экспортного контроля – Международному договору о торговле оружием (МДТО). Для вступления договора в силу необходима его ратификация 50 странами. Пока это сделали только восемь.

Армейская авиация прошла испытание Афганистаном, выжила в 90-е, возрождается и развивается сегодня

Днем создания армейской авиации принято считать 28 октября 1948 года, когда в подмосковном Серпухове была сформирована первая авиационная эскадрилья, оснащенная вертолетами. Она положила начало армейской авиации как отдельному роду войск. Чем она живет сегодня, какие проблемы решает, какой видится в будущем? На эти и другие вопросы ответил газете «Военно-промышленный курьер» Герой Советского Союза, бывший командующий армейской авиацией генерал-полковник Виталий Павлов.