Боливия

Военно-транспортный самолет КС-390 бразильской компании Embraer должен выйти на рынок в 2016 году, но имеет в своем сегменте сильного конкурента, сообщает aereo.jor.br 26 декабря. Им является американский Lockheed Martin C-130 Super Hercules. Однако президент Координационного комитета по закупкам боевых самолетов СОРАС (Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate) Хосе Аугусто Крепальди Альфонсо (José Augusto Crepaldi Affonso) считает, что КС-390 не имеет прямого конкурента в классе транспортных самолетов грузоподъемностью до 26 т и благодаря двум современным реактивным двигателям, уже имеющимся на мировом рынке,

Боливия является 11-й страной, купившей вертолеты Z-9 производства Harbin Aircraft Manufacturing Corporation, сообщает пекинское издание China Youth Daily 18 декабря. Об этом пишет Want China Times. До этого созданный в 1980 году вертолет Z-9 поставлялся в 10 стран мира, в т.ч. Камбоджу, Гану, Кению, Лаос, Мали, Мавританию, Намибию, Пакистан, Венесуэлу и Замбию.

Фотографии, опубликованные на официальной Twitter-странице ВМС Венесуэлы, показывают, что Боливирианская морская пехота вскоре может быть оснащена тремя китайскими различными десантными боевыми машинами, сообщает Jane's 23 ноября. Это сделает морскую пехоту Венесуэлы самыми мощными десантными силами в Латинской Америке.

Представитель ВВС Перу генерал Карлос Чавес Катериано (Carlos Chavez Cateriano) сообщил об интересе правительств Боливии и Эквадора в закупке учебно-тренировочных самолетов базовой подготовки КТ-1 в Перу. Об этом сообщает Defence Market Intelligence 20 ноября. Самолеты KAI KT-1 южнокорейской разработки собираются и частично производятся с увеличением темпов в четырех новых специально оборудованных ангарах предприятия по техническому обслуживанию (SEMAN) ВВС Перу.

Контракт стоимостью 347,4 млн долларов по лицензионному производству в течение пяти лет 80 учебно-тренировочных самолетов К-8Е в Египте был заключен между китайской корпорацией CATIC (China National Aero-Technology Import and Export Corporation) и Министерством обороны Египта в декабре 1999 года. К-8 китайского производства также экспортировались в ряд стран, таких как Пакистан, Мьянма, Шри-Ланка, Замбия, Намибия, Зимбабве, Кения, Судан, Гана, Венесуэла и Боливия.

Почему и как военно-промышленный комплекс Китая смог стать базой для экономического взлета страны

Во времена перестройки в России было очень популярно слово «конверсия». В умах еще не разочаровавшихся граждан еще не распавшегося Советского Союза это понятие подразумевало, что избыточные военные производства быстро перейдут на выпуск мирной продукции, завалят рынок прежде дефицитными товарами и обеспечат долгожданное потребительское изобилие.

Объем экспорта ПВН в страны Южной Америки (с учетом Мексики) по периоду 2006-2013 гг. ЦАМТО оценивает в сумму 23,558 млрд дол. С этим показателем емкости рынка страны Южной Америки в региональном аспекте занимают пятое место среди 10 регионов мира. По методике ЦАМТО, в регион Южной Америки включены 13 стран, являющихся субъектами мирового военно-технического сотрудничества: Аргентина, Боливия, Бразилия, Венесуэла, Гайана, Колумбия, Парагвай, Перу, Суринам, Уругвай, Чили и Эквадор. В этот регион с точки зрения «геополитической общности» также включена Мексика.

ВВС Бразилии отказали в доверии американским самолетам

Переключившись на президентские выборы в Бразилии, большинство экспертов обошли вниманием тот факт, что военно-воздушные силы самой большой страны Латинской Америки переживают новый этап развития, а связано это с пребыванием у власти патриотических сил.

Ростех расширяет сотрудничество с финансовыми организациями Латинской Америки

Госкорпорация Ростех готова применять опыт нестандартных подходов к поставкам в рамках совместных проектов в высокотехнологичной сфере в странах Латинской Америки. Перспективы работы в данном направлении обсуждались с руководством Латиноамериканской ассоциации финансовых институтов развития (ALIDE) в ходе бизнес-семинара «Развитие сотрудничества между Россией и странами Латинской Америки», проведенного Группой Внешэкономбанка с 27 по 31 октября в Москве.

Королевские ВВС Иордании заключили контракт с Robinson Helicopter на поставку восьми легких многоцелевых вертолетов R44 Raven II. Об этом сообщает пресс-служба американской компании. В составе ВВС R44 заменят устаревшие вертолеты Hughes 500D, которые стоят на вооружении с 1981 года, и будут использоваться для подготовки пилотов в Авиационном колледже имени короля Хуссейна. Стоимость сделки не уточняется.