Американская авиакосмическая корпорация "БОИНГ"
Испытания истребителей для ВВС Индии по программе MMRCA могут завершиться к июлю 2010 г.
Полевые испытания шести претендентов на роль многоцелевого истребителя для ВВС Индии по программе MMRCA могут завершиться к июлю 2010 года, сообщает Asian Defence со ссылкой на министра обороны Индии.
Австралия получила летающие радары Boeing
Управление материально-технического обеспечения министерства обороны Австралии получило первые два самолета раннего обнаружения и управления на базе Boeing 737, сообщает Defense Aerospace. Модифицированные B737 будут использоваться Австралией в программе Wedgetail. Всего страна должна получить четыре таких самолета. Срок поставки оставшихся B 737 не сообщается.
Boeing поручено разработать мини-оружие для беспилотников
Военно-воздушные силы США намерены потратить семь миллионов долларов на разработку и создание "миниатюрного" оружия для боевых роботов, пишет газета The Register. Реализацией проекта займется американская корпорация Boeing, которая уже получила на эти цели 500 тысяч долларов. Остальные деньги компания получит, если сможет разработать приемлемую концепцию.
Сингапур заказал у США системы наведения для авиабомб
Правительство Сингапура заказало у США 2,6 тысячи комплектов систем высокоточного наведения авиационных бомб, сообщает Defence Talk. Заказ распространяется на комплекты рулей, системы наведения с использованием GPS и лазера, а также обучение персонала по установке и применению таких систем. Стоимость будущего контракта оценивается в 40 миллионов долларов. Ранее стало известно, что США одобрили продажу Чили вооружения на сумму в 665 миллионов долларов. В частности, речь идет о ракетах "Стингер" на 445 миллионов долларов, ракетах средней дальности действия на 145 миллионов долларов и радараов AN/MPQ-64F1 Sentinel на 65 миллионов долларов.
Выставка Aerospace Israel 2009: четыре эшелона израильской ПРО
Вчера в промышленной зоне Airport City возле аэропорта имени Бен-Гуриона прошел 13-й аэрокосмический форум, сопровождавшийся предназначенной для специалистов выставкой вооружений и вспомогательных систем.
"Боинг" надеется выиграть индийский тендер MMRCA в расчете на новую версию двигателя F414
"Боинг" предлагает ВВС Индии новую, более мощную, версию двигателя F414 производства "Дженерал электрик" для оснащения истребителей F/A-18E/F, которые он рассчитывает поставлять в рамках тендера MMRCA. Как подтвердил на "Дубай эйршоу-2009" старший управляющий "Боинга" по международному бизнесу Пол Оливер, F414 с расширенными возможностями EPE (enhanced performance engine) включен в предложение американского концерна в рамках участия в тендере, сообщает "Флайт дейли ньюс"
Самарский ЗАП осваивает мировой авиарынок
Cертификационный орган группы Бюро Веритас – BUREAU VERITAS Certification – подвел итоги предсертификационного аудита соответствия системы менеджмента качества Завода авиационных подшипников (ОАО «ЗАП», Европейская подшипниковая корпорация) авиационному стандарту AS 9100. Предприятие успешно прошло испытание и в конце года рассчитывает получить соответствующий сертификат. Документ позволит самарскому заводу активнее работать на мировом авиарынке.
Boeing провел успешные испытания боевого лазера
Военное подразделение американского авиастроительного концерна Boeing провело испытание боевого лазера MATRIX, сообщается в пресс-релизе компании. В ходе испытания MATRIX должен был сопроводить и поразить пять беспилотников, летящих на разных расстояниях друг от друга. Тесты прошли успешно.
Виктор Ющенко напомнил России о долгах
Отвечая на вопросы журналистов, президент Украины особо остановился на взаимоотношениях с Россией в оборонно-авиационной области. "Мы имеем уникальный проект Ан-70, который мы, конечно, доведем до конца, последние три года, мне неудобно говорить об этом, но $60 млн задолженности российской стороны и полное отсутствие российской стороны в этом проекте, - отметил господин Ющенко.- Мы теряем месяцы, теряем годы, но этот рынок пуст не бывает".
Новое в гражданском двигателестроении
Наиболее важными проблемами, решение которых стараются найти разработчики современных гражданских воздушных судов, являются повышение экономичности и обеспечение экологических требований. Первая проблема напрямую связана с высокой стоимостью реактивного топлива. Считается, что после кризиса цены на сырую нефть опустились до приемлемого уровня, однако для уверенного развития воздушный транспорт должен стать более экономичным. Вторая проблема обусловливает наличие определенных границ, которые нельзя переходить в погоне за высоким к.п.д. силовых установок, - ведь дальнейшее увеличение температуры газа в тракте ТРДД приводит к обострению ситуации с вредными выбросами.