Boeing

Республика Корея /РК/ официально объявила сегодня о начале торгов по реализации проекта стоимостью 1,48 трлн вон /1,26 млрд долларов/ на поставку самолетов- заправщиков.

Об этом сообщило сегодня южнокорейское Управление программ оборонных закупок /УПОЗ/ министерства обороны РК.

Американская United Launch Alliance LLC, акционерами которой являются Boeing Co. и Lockheed Martin Corp., намерена к 2019 году создать новую дешевую ракету-носитель, которая позволит отказаться от использования российских двигателей РД-180 при выведении на орбиту американских военных спутников, сообщает Интерфакс со ссылкой на The Financial Times.

Компания United Launch Alliance (ULA), являющаяся совместным предприятием американских аэрокосмических и оборонных гигантов Boeing и Lockheed Martin, рассказала о подробностях концепции ракеты будущего. О носителе, поучившем название Vulcan, сообщает BBS News. Как ожидается, новая ракета придет на смену тяжелым ракетам-носителям Atlas V и Delta IV, производимым ULA. Сообщается, что Vulcan станет более дешевым в эксплуатации, чем его предшественники. Кроме того, на нем будут установлены исключительно американские двигатели, а не российские РД-180, как в ракете Atlas V.

Канадская компания Bombardier намерена провести первичное публичное размещение акций (IPO) или продать часть или все свое транспортное подразделение Bombardier Transportation за 5 миллиардов долларов, сообщает Reuters со ссылкой на свои источники. По словам источников, один из крупнейших мировых производителей поездов и гражданских самолетов ведет переговоры с банками о разных стратегических вариантах. Какие банки задействованы в переговорах, не уточняется.

Королевские ВВС Австралии подтвердили дополнительный заказ на два дополнительных стратегических транспортных самолета Boeing C-17 и доведут их численность до 8 машин, сообщает flightglobal.com 10 апреля. Сделка оценивается в 1 млрд австралийских долларов (770 млн долл США), из этой суммы 300 млн долл будет потрачено на модернизацию объектов на базе ВВС Амберли, где базируется 36-я эскадрилья, оснащенная этими самолетами.

Действующие и перспективные ракеты-носители

12 апреля 1961 года Юрий Гагарин стал первым человеком в мире, совершившим полет в космос. Корабль «Восток» вывела на орбиту одноименная ракета, разработанная под руководством академика Сергея Королева в ОКБ-1 (сегодня — РКК «Энергия») в городе, впоследствии названном в честь конструктора. Производством носителей среднего класса этого семейства в России в настоящее время занимается РКЦ «Прогресс» в Самаре, выпускающий «Союзы». Со времен Гагарина возможности ракет по выводу полезной нагрузки значительно выросли. Основным действующим и перспективным носителям класса посвящена галерея «Ленты.ру».

Министерство обороны Индии в начале апреля получило от компании «Боинг» подтверждение продления на 3 месяца срока действия предложения по продаже 22 ударных вертолетов AH-64E «Апач» и 15 транспортных вертолетов CH-47F «Чинук». Срок продлен до 30 июня по согласованной в конце 2013 года цене.

Министерство обороны Индии завило компании Boeing не увеличивать первоначальную стоимость предложенных ВВС страны 22 ударных вертолетов AH-64E Apache и 15 транспортно-десантных CH-47F Chinook, сообщает janes.com 8 апреля. Отраслевые источники сообщили, что ВВС Индии не согласятся на любое увеличение стоимости контракта от 2012 года, которая составляет в общей сложности 2,5 млрд долл США (1,4 млрд на «Апачи» и 1,1 млрд на «Чинуки»).

США разрабатывают истребитель шестого поколения F/A-XX в расчете на то, что он сможет приблизиться к российской и китайской разработкам — Т-50 (ПАК ФА) и Chengdu J-20, которые сейчас считаются наиболее совершенными машинами в области военной авиации, пишет американский военный аналитик Дэйв Маджумдар в своей статье для The National Interest. "Когда видишь российский Т-50 (ПАК ФА) или китайский J-20 и их современные ракетные технологии, становится ясно, что наше (США — прим. ред.) преимущество уменьшается", — приводит автор мнение одного из высокопоставленных американских чиновников из военно-промышленной сферы.

Пентагон дал компании Boeing всего три месяца из ранее запланированных 13, чтобы доказать способность нового самолета-заправщика КС-46А полноценно выполнять все операции в воздухе, сообщает seattletimes.com 9 апреля. После полученных результатов испытаний министерство обороны США примет решение о начале или задержке серийного производства первых самолетов для оснащения ВВС.