Boeing

"ВСМПО-Ависма" получила 27% "Авиакапитал-Сервиса"

Крупнейший в мире производитель титана корпорация "ВСМПО-Ависма", блокпакет которой принадлежит "Ростеху", выходит в новый сегмент — авиационный лизинг. Через допэмиссию она получила 27% в дочерней лизинговой компании "Ростеха" "Авиакапитал-Сервис". Последняя конвертировала в долю долг перед ВСМПО, появившийся из-за аванса по контракту на 35 Boeing 737. Источники "Ъ" в отрасли говорят, что сделка может быть одной из гарантий бесперебойных поставок титана для Boeing. Но аналитики полагают, что главным было желание избавиться от дебиторской задолженности.

Американская газета "DefenseNews" опубликовала интересный материал Christopher P. Cavas "3 Major Decisions Loom for US Navy", посвященный некоторым проблемам развития ВМС США на перспективу, в частности, по вопросу о будущем "литторальных" боевых кораблей LCS и ударных БЛА. Одновременно данный материал является образцом открытого обсуждения проблем и направлений строительства флота (и в целом вооруженных сил), характерного для Соединенных Штатов.

Южная Корея завершила процедуру выбора истребителя Lockheed Martin F-35A с обычным взлетом и посадкой для оснащения ВВС страны, сообщает flightglobal.com 24 сентября. ВВС планируют приобрести 40 машин этого типа. Компания сообщила, что 24 сентября получила письмо от южнокорейского правительства о «намерении подписать договор оферты и акцепта между правительствами США и Республики Корея».

Сеул определился по поводу закупки 40 истребителей F-35, которые заменят до сих пор находящиеся на вооружении южнокорейских ВВС устаревшие машины F-4 и F-5. Боевые самолеты будут закуплены в четыре захода в период с 2018 по 2021 г. Общая стоимость сделки - более 7 миллиардов долларов. Американский производитель самолетов концерн Lockheed Martin согласился передать корейцам ряд технологий, которые будут использованы Сеулом для создания собственного истребителя в рамках проекта KF-X.

Через 40 лет после окончания войны во Вьетнаме США снимают эмбарго на поставку оружия Ханою

США собираются частично снять эмбарго на поставки оружия Вьетнаму, чтобы помочь ему укрепить безопасность в свете растущих амбиций Китая. О военном альянсе с одним из главных покупателей российской военной техники пока речи не идет.

Санкции не повлияли на выполнение долгосрочных контрактов

Поставки российского титана для американской компании Boeing продолжаются в полном объеме. Санкции Европы и США не оказали негативного влияния на проекты авиапроизводителя и ВСМПО-АВИСМА, защищенные долгосрочными контрактами.

Западные санкции в адрес ВЭБа могут помешать ему финансировать поставки Boeing и Airbus для российских авиакомпаний. Это может сыграть на руку правительству, уговаривающему перевозчиков летать российскими самолетами. Санкции в отношении Внешэкономбанка могут сказаться на финансировании им поставок самолетов Boeing и Airbus для российских авиакомпаний, сообщил в пятницу ИТАР-ТАСС, ссылаясь на слова главы ВЭБа Владимира Дмитриева.

Санкции, введенные США и ЕС в отношении России, не оказали негативного воздействия на проекты, защищенные долгосрочными контрактами между американской авиастроительной компанией "Боинг" (Boeing) и крупнейшим российским производителем титана, корпорацией ВСМПО-АВИСМА (город Верхняя Салда Свердловской области). Об этом ИТАР-ТАСС сообщила сегодня директор по региональной политике и связям с общественностью ВСМПО-АВИСМА Марина Воронкова.

Как восстановить мир на Украине? Переориентирует ли Россия свою внешнюю политику в сторону Китая? Какие результаты приносит борьба с коррупцией? На эти и другие вопросы "РГ" ответил Сергей Иванов, руководитель администрации президента России.

Поставки самолетов налетели на санкции

ВЭБ первым из крупных российских финансовых институтов официально признал риск того, что западные санкции могут помешать поставкам новых самолетов Boeing и Airbus в РФ. По данным "Ъ", ряд авиакомпаний столкнулись даже с трудностями с поставками российского SSJ-100. Лизинговые компании потеряли доступ к дешевому долгосрочному финансированию за рубежом, а ставки российских банков значительно выше. Авиакомпании уже обратились за помощью к правительству.