Войти

Российский аналог Boeing-737 презентовали Рогозину в Екатеринбурге

5593
8
-10
L-410 Turbolet
Чешский самолет L-410 Turbolet.
Источник изображения: Военное обозрение

Серийное производство модели намечено на 2017 год

ЕКАТЕРИНБУРГ, 7 июля. /ТАСС/. Российский аналог Boeing-737 - самолет L-410 NG презентовала Уральская горно-металлургическая компания (УГМК) вице-премьеру Дмитрию Рогозину. В Екатеринбурге он осмотрел павильоны международной выставки "Иннопром", которая откроется 8 июля и будет работать до 11 числа.


"Еще неделю назад этот макет самолета стоял в Чехии. Его впервые показываем широкой публике, - сообщил ТАСС директор управления специальных правовых проектов УГМК- Холдинг Тимур Азерный. - В течение нескольких лет шла модернизация самолета. Появилось 12 тысяч новых деталей. Например, фюзеляж самолета делается на заводе в городе Каменск-Уральском. Единственное, что из США - это двигатель. Но это 10% от всего объема запчастей. Сейчас идут испытания самолета. На них уйдет около двух лет. Серийное производство намечено на 2017 год".


По данным разработчиков, максимальная крейсерская скорость самолета 417 км в час, дальность полета 2,7 тысячи км, продолжительность - 11 часов, максимальная взлетная масса 7 тысяч кг. "Плюс на новом самолете установлена новейшая авионика (бортовая электроника), которая полностью цифровая. Поэтому самолет L-410 NG является аналогом Boeing-737, - подчеркнул собеседник агентства. По его словам, в отличие от Boeing L-410 NG вмещает всего около 20 пассажиров в зависимости от комплектации, но из-за сходства электроники пилоты Боингов часто тренируются на подобных малых самолетах.


По мнению вице-премьера, еще одним преимуществом самолета является то, что он на 10% дешевле американских аналогов.


На данный момент УГМК выпущено пять таких самолетов, один из которых "уже улетел за океан". "Компания продолжает работать с потенциальными заказчиками, которым интересна эта российская разработка", - резюмировал представитель предприятия.


Boeing-737 - один из самых популярных пассажирских самолетов за всю историю пассажирского авиастроения. Разные модификации появившегося в 1968 году самолета используют многие мировые и российские авиакомпании, в том числе "Аэрофлот" и "Трансаэро".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
8 комментариев
№1
08.07.2015 01:33
аналог 737-му только в плане электроники? вымораживают подобные заголовки статей, эдакие дразнилки...
+12
Сообщить
№2
08.07.2015 02:00
Цитата, e-rider сообщ. №1
аналог 737-му только в плане электроники? вымораживают подобные заголовки статей, эдакие дразнилки...

Ну так.... журнализдика!!!

в контексте заголовка трудно понять про что следующая фраза:

Цитата, q
По мнению вице-премьера, еще одним преимуществом самолета является то, что он на 10% дешевле американских аналогов.

Получается что этот супер-кукурузник АЖ НА 10 процентов дешевле Боинга-737 )))
+10
Сообщить
№3
08.07.2015 06:32
Не понял в чем аналог?
Цитата, q
Например, фюзеляж самолета делается на заводе в городе Каменск-Уральском. Единственное, что из США - это двигатель. Но это 10% от всего объема запчастей.
и больше половины стоимости самолета.
+6
Сообщить
№4
08.07.2015 09:23
да уж...называть сборку в РФ чешского самолёта аналогом Б737 это круто...куда-то надо было вставить слово "импортозамещение"?...фантазии на большее не хватило что ли...а почему именно Б737?...у нас ещё и АЗ20 импортируется, к примеру...интересно, почему его в качестве аналога не вспоминают?...или вот МС21 будет аналогом или нет?...
+2
Сообщить
№5
08.07.2015 10:19
L-410 разработан советскими конструкторами и даже марки используемых сплавов только с российских сталелитейных заводов - со слов директора в Праге из интервью 5 летней давности. Лучше этого самолёта для перевозки командования, инспекций, спецов и пр. повседневной работы. Потребность в нем большая.
+1
Сообщить
№6
08.07.2015 10:43
Цитата, NANOBOT сообщ. №5
Лучше этого самолёта для перевозки командования, инспекций, спецов и пр. повседневной работы. Потребность в нем большая.
у него двигатель GE и винты от чешской фирмы...а мы(РФ) вроде как под санкциями...
0
Сообщить
№7
08.07.2015 12:44
А вот и сам "аналог", два крыла, хвост, два двигателя, окошки по бокам и колесики.
Только, судя по законцовкам крыла Boeing-737, L-410 NG крыльями махать не умеет.:-)
+3
Сообщить
№8
08.07.2015 17:02
Интересно что ТАСС поменяла статью. Уже не аналог -
"Самый перспективный самолет региональной авиации презентовали Рогозину в Екатеринбурге"
http://tass.ru/ekonomika/2100203

Хорошее новостное агентство, на их можно положиться, им можно доверять.
"1984" Джорджа Оруэлла на дворе. :)
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.05 13:19
  • 1
Трамп заявил, что «хорошим стимулом» для РФ прекратить войну на Украине может стать участие в ЧМ по футболу 2026
  • 09.05 12:57
  • 193
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 09.05 11:53
  • 1
Поляки выбирают: президент «здравого смысла» или личный враг Путина
  • 09.05 04:34
  • 8790
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.05 04:18
  • 7
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 09.05 04:13
  • 30
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 08.05 19:24
  • 27
МС-21 готовится к первому полету
  • 08.05 19:13
  • 41
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 08.05 18:48
  • 2
Путин подписал договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве РФ и Ирана
  • 08.05 17:32
  • 146
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 08.05 11:00
  • 1
Вэнс: США считают, что РФ просит по Украине слишком много, но хочет мира
  • 08.05 08:12
  • 101
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 08.05 00:32
  • 1
Это наша Победа
  • 07.05 21:30
  • 0
Ответ на "Латвийские настроения. Часть 1"
  • 07.05 19:32
  • 1
Неприемлемый ущерб: теория, практика и индивидуальность