Boeing

AgustaWestland -- один из крупнейших мировых производителей вертолетов гражданского и военного назначения. Сегодня он входит в тройку крупнейших вертолетостроительных компаний мира наряду с Eurocopter и Boeing. AgustaWestland, несмотря на первый неудачный опыт сотрудничества с Россией по проекту Ка-64, сейчас может стать стратегическим партнером Улан-Удэнского завода.

Портфель заказов "Роллс-Ройс" на поставку двигателей оценивается в сумму 15,1 млрд дол. Об этом стало известно на Парижском аэрокосмическом салоне.

Как стало известно РБК daily, «ВСМПО-Ависма» и Boeing подпишут в ближайшее время контракт о поставках титана на предприятия Boeing. Сумма контракта, рассчитанного до 2015 года, составит 2 млрд долл. Напомним, что прошлый контракт была заключен до 2010 года.

Производитель реактивных истребителей "Сухой" на прошлой неделе одержал победу на авиашоу в Ле Бурже, заставив выстроиться в очередь первых иностранных покупателей самолета "Суперджет-100" – первого российского гражданского авиалайнера после падения Советского Союза.

Компания Boeing разработает три модификации нового самолета Boeing 787. Об этом рассказал во время пресс-конференции в Ле Бурже /Франция/ генеральный директор программы Boeing 787 Майк Бэр.

Агентства по оборонному сотрудничеству и безопасности МО США (DSCA) уведомило конгресс США о возможной продаже ВМС Турции 51 противокорабельной ракеты (ПКР) AGM- 84L "Гарпун" "блок-2", а также связанных с контрактом услуг и оборудования общей стоимостью 159 млн дол в рамках программы FMS.

Авиасалон в парижском пригороде Ле-Бурже продемонстрировал, чье гражданское авиастроение нужно миру: Airbus пополнил свой портфель заказов на $50 млрд., а российские предприятия авиаотрасли — примерно на $400 млн.

Компания "Сухой" ведет подготовку церемонии выкатки первого летного образца нового российского регионального самолета "Сухой 100".

Завершившийся в воскресенье в парижском предместье Ле-Бурже 47-й Международный авиационно-космический салон оказался успешным, а по многим показателям - и рекордным, заявил на итоговой пресс-конференции генеральный комиссар салона Луи Ле Порц.

Такая у Михаила Беляева работа на салоне в Ле Бурже: каждый день летчик садится в кабину МиГа-29М ОВТ и под восторженные выкрики многотысячной толпы, состоящей в основном из экспертов мировой авиационной промышленности, выделывает в небесах невероятные кульбиты. Французы подобного мастерства на грани героизма никогда не видели.