Boeing

21 августа в г. Жуковском открылся VIII Международный авиационно-космический салон «МАКС-2007». Генеральный спонсор – ФГУП «Рособоронэкспорт». На следующем авиасалоне его роль возрастет. О МАКСе сегодня и завтра рассказывает гендиректор Рособоронэкспорта Сергей Чемезов.

Первый вице-премьер правительства России Сергей Иванов поставил в июне весьма амбициозную цель: российский гражданский авиапром к 2025 году должен занять третье место в мире по производству самолетов, а занимаемая авиапромом России доля мирового рынка - увеличиться с 1 до 10--15%. По мнению специалистов, эти планы вполне реальны: российская авиастроительная отрасль вполне способна выпускать по 230--250 машин ежегодно.

В третий день авиасалона МАКС-2007, проходящего в подмосковном Жуковском, стало известно сразу о нескольких крупных контрактах. Так получилось, что они были заключены заранее - компания "Ильюшин" подписала документы о продаже 96 самолетов 22 августа, а авиаперевозчик правительства Москвы "Атлант-Союз" договорился приобрести четыре новых Boeing 737 еще в 2006 году.

Третий день Международного авиакосмического салона ознаменовался крупными контрактами, презентацией новинок отечественного самолетостроения и фигурами высшего пилотажа в исполнении асов. День Москвы на МАКСе-2007 завершился по-французски. Пилоты "Патруль де Франс" нарисовали в небе сердце, проткнутое стрелой Амура.

Российские авиакомпании потратят в ближайшие 20 лет $70 млрд на покупку самолетов, подсчитал европейский авиастроительный гигант Airbus. Правда, три четверти этих заказов хотят получить российские авиастроители.

Компания "Боинг" оценивает емкость рынка новых авиалайнеров РФ и СНГ в 70 млрд дол в ближайшие 20 лет. Об этом сообщил вице-президент компании по продажам Крейг Джонс.

Группа компаний "Волга-Днепр", ОАО "Мотор Сич" и АНТК им.Антонова в рамках авиакосмического салона МАКС-2007 подписали соглашение о возобновлении серийного производства и модернизации эксплуатируемого парка самолета Ан-124-100М-150, передал корреспондент "Интерфакса" с церемонии подписания соглашения.

Международный авиационно-космический салон, открывшийся в подмосковном Жуковском, станет наиболее масштабным за всю свою пятнадцатилетнюю историю. По такому ключевому показателю, как число экспонентов, достигнут впечатляющий рост: почти на 30%. Даже самые именитые авиакосмические выставки не могут похвастаться такими результатами.

Sagem Defance Securite (входит в группу Safran) и ФНПЦ "Раменское приборостроительное конструкторское бюро" подписали соглашение о намерении по созданию СП. Группа "Волга-Днепр" подписала с украинскими ОАО "Мотор Сич" и АНТК имени Антонова соглашение о возобновлении серийного производства и модернизации эксплуатируемого парка самолета Ан-124-100М-150. Венгерская Aeroplex и российский авиаальянс AiRUnion объявили о достижении договоренностей о партнерстве.

Авиасалон МАКС-2007 явился той площадкой, на которой Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) исполняет свою дебютную роль на мировом рынке аэрокосмической продукции.