МОСКВА, 28 февраля. (АРМС-ТАСС). Компания "Боинг" планирует завершить в течение нескольких месяцев ведущиеся с ВВС Южной Кореи переговоры по контракту на закупку второй партии истребителей F-15К в рамках второго этапа программы F-X. Как сообщил руководитель программы F-15 Стив Винклер, на которого ссылается "Дифенс ньюс", компания намерена согласовать детали соглашения в марте или апреле.
Первый контракт стоимостью 4,2 млрд дол с компанией "Боинг" на поставку 40 единиц F-15K Южная Корея подписала в 2002 году по результатам тендера, в котором также принимали участия АХК "Сухой" с самолетом Су-35, "Дассо авиасьон" с "Рафаль" и концерн "Еврофайтер" с EF- 2000 "Тайфун". Соглашение также включало поставку двигателей фирмы "Дженерал электрик" и полную поддержку в рамках программы "Иностранные военные продажи".
Первая часть проекта получила название F-X1. Первые два истребителя F- 15K поступили на вооружение ВВС Южной Кореи 7 октября 2005 года. На данный момент уже получено 30 машин, включая 12 ед. в 2007 году. Поставка оставшихся 10 истребителей намечена на текущий год.
Подписанный в 2002 году контракт предусматривал закупку 20 самолетов в рамках второго этапа проекта F-X2, переговоры по условиям которого ведутся в настоящее время. Вторая часть проекта также включает тендер на поставку двигателей, в котором принимают участие "Дженерал электрик" и "Пратт энд Уитни". Поставка очередной партии F-15K ожидается к 2012 году.
В намерения ВВС Южной Кореи входит закупка в общей сложности 120 современных истребителей. Таким образом, существует вероятность реализации третьего этапа программы F-X3. По информации С.Винклера, решение о необходимости закупки дополнительных истребителей руководство Южной Кореи может принять в 2009 или 2010 году. В случае положительного решения, для их закупки будет проведен новый тендер.
В настоящее время Агентство программ оборонных закупок Южной Кореи (DAPA) фактически завершило переговоры о всех деталях контракта по второй партии самолетов, за исключением приобретения двигателей. Ориентировочная стоимость соглашения составляет 2,1 трлн вон (2,2 млрд дол). Стоимость одного самолета F-15K составляет около 100 млрд вон (около 106 млн дол). Ожидается, что переговоры по двигателям будут завершены в ближайшее время.
Кроме того, как сообщил представитель "Боинга", в ближайшее время Япония объявит о начале тендера на закупку самолетов, предназначенных для замены двух эскадрилий истребителей F-4. Таким образом, потенциально возможна закупка еще 50 единиц F-15. По имеющейся информации, руководство оборонного ведомства Японии окончательно потеряло надежду приобрести малозаметные истребители F-22 "Рэптор", экспорт которых запрещен американским законодательством. "Боинг" направил в ответ на полученный запрос об информации данные о самолетах F/A-18E/F и F-15.
Усовершенствованная версия F-15 "Страйк игл", закупленная Сингапуром и Южной Кореей, оборудована разработанной компанией "Рейтеон" бортовой радиолокационной станцией с антенной решеткой с электронным сканированием (AESA), которая ранее привлекла внимание МО Японии. Сейчас ВВС Японии эксплуатируют более раннюю версию самолета F-15 "Игл", а также устаревшие F-4, F-1 и F-2. Таким образом, закупка F-15E сможет послужить Японии своеобразным "мостиком" к истребителям следующего поколения по программе FXX. Первый из 24 F-15, заказанных Сингапуром в 2005 году, должен совершить первый полет в этом году. Поставки начнутся в 2009 году.
В настоящее время "Боинг" изготавливает F-15 с темпом 12 самолетов в год. На вооружении американских ВВС остаются 224 истребителя F-15E, которые планируется эксплуатировать до 2035 года.
