Бельгия

2 октября на авиабазу Бовешен прибыл первый бельгийский вертолет NH90 TTH (tactical transport helicopter), сообщает flightglobal.com.Вертолет с регистрационным номером RN-05 является одним из 8 заказанных Бельгией NH90. Половина этих машин будет использоваться для увеличения транспортных возможностей ВВС, остальные будут предназначены для выполнения поисково-спасательных миссий с авиабазы Коксид и заменят устаревшие Westland Sea King. Первый из них, RN-01, был поставлен 1 августа 2013 года.

Высокопоставленный сотрудник департамента промышленности 30 сентября 2013 года заявил, что если Европа хочет добиться успехов в будущих совместных проектах, она должна извлечь уроки из работ по созданию военно-транспортного самолета A400M Atlas компанией Airbus Military. Об этом сообщает издание janes.com.

В Брюсселе 30 сентября с участием партнеров альянса состоялось заседание комитета НАТО по ПВО/ПРО в формате Совета евроатлантического партнерства (СЕАП), сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ. От Минобороны России в заседании приняли участие заместитель начальника Генерального штаба Вооруженных сил Российской Федерации генерал-полковник Александр Постников и начальник Главного управления международного военного сотрудничества Минобороны России Сергей Кошелев.

После нескольких лет задержки и огромного перерасхода средств компания «Эрбас милитэри» (Airbus Military) объявила о состоявшейся 30 сентября официальной церемонии передачи ВВС Франции первого военно-транспортного самолета A-400M «Атлас». Как сообщает агентство «Франс-Пресс», церемония прошла на заводе компании «Эрбас милитэри» в Севилье. После ее завершения самолет совершил перелет на авиабазу «Орлеан-Бриси», которая станет местом его постоянной дислокации.

Airbus начал поставки транспортников A400M заказчикам

Европейский авиастроительный концерн Airbus с опозданием на четыре года передал первый серийный военно-транспортный самолет A400M заказчику. Транспортник получили ВВС Франции, еще три самолета такого типа будут переданы им до конца года. Начало поставок A400M — это важный этап амбициозного европейского проекта, разработка которого, сопровождавшаяся серьезными трудностями, велась на протяжении почти 30 лет. За это время государства-участники проекта успели несколько поостыть к новому транспортнику, а сам проект самолета значительно выбился из графика и бюджета.

Европейский авиастроительный концерн Airbus 30 сентября 2013 года передал заказчику первый военно-транспортный самолет A400M Atlas. Официальная церемония передачи самолета проходит в настоящее время на предприятии Airbus в Севилье в Испании. Получателем первого серийного транспортника европейской разработки стали ВВС Франции.

26 сентября Агентство по обороне и безопасности США уведомило Конгресс о возможной продаже Бельгии УР класса «воздух-воздух» AIM-9X-2 Sidewinder, сопутствующего оборудования, комплектующих, услуг обучения персонала и материально-технической поддержки со сметной стоимостью 68 млн долл США, сообщает ASDNews 27 сентября.

К открытию IX Международной выставки вооружения, военной техники и боеприпасов RAE 2013, ЦАМТО публикует статистические данные по мировому экспорту новых бронеавтомобилей в 2009-2012 гг. и прогноз на период 2013-2016 гг. Группу «бронемашины» в основном составляют бронированные транспортные средства с колесной формулой 4х4.

Министерство экономики утвердило государственные инвестиционные проекты (PIP) на закупку военной техники и вооружения для перуанской армии до конца 2013 года. Начиная с 2014 года, формирование пакета заказов на поставку вооружений ВС Перу возлагается на вновь созданное Агентство вооруженных сил по закупкам.

После распада СССР Украине досталась основная база разработки и производства всех самолетов семейства «Ан» с опорой на киевский и харьковский (ХГАПП) авиазаводы. На этой основе в последние 20 лет возникло несколько совместных с Россией проектов: и военно-транспортный Ан-70, и региональный грузопассажирский Ан-140, и продолжение выпуска грузового тяжеловоза Ан-124 «Руслан». Но все эти проекты находятся в подвешенном состоянии уже много лет, и не в последнюю очередь по вине Москвы, которая затягивает определение окончательных условий сотрудничества.