Байконур

"Главкосмос пусковые услуги" пока не предлагает для коммерческих пусков носитель легкого класса "Союз-2.1в"

Российская компания "Главкосмос пусковые услуги" (дочерняя структура Роскосмоса, оператор коммерческих пусков ракет "Союз-2.1а") заключила контракт на третий коммерческий пуск ракеты-носителя "Союз-2.1а", сообщил в среду журналистам директор компании по продажам Евгений Солодовников.

Причина космических аварий – переход отрасли на "самообслуживание"

11 октября ракета-носитель "Союз-ФГ" с пилотируемым кораблем "Союз МС10" стартовала с первой – гагаринской площадки Байконура. Спустя девять минут поступило сообщение об аварии носителя, экипаж перешел в режим баллистического спуска и "Союз МС10" успешно приземлился в казахстанской степи.

С помощью этой ракеты планируется запустить российские спутники дистанционного зондирования Земли "Канопус-В" №5 и №6, а также еще 26 иностранных космических аппаратов

Ракета-носитель "Союз-2.1а" установлена в понедельник на стартовой площадке на Восточном. Как передает корреспондент ТАСС с космодрома, на ней 27 декабря планируется запустить российские спутники дистанционного зондирования Земли "Канопус-В" №5 и №6 и 26 иностранных космических аппаратов.

С космодрома Байконур 21 декабря в 03:20 мск осуществлен успешный пуск ракеты-носителя тяжелого класса "Протон-М" с космическим аппаратом в интересах Минобороны России. Все предстартовые операции и старт ракеты космического назначения "Протон-М" прошли в штатном режиме.

Размах крыла с футбольное поле, шесть мощных турбореактивных двигателей и рекордная грузоподъемность в 250 тонн — ровно 30 лет назад свой первый полет совершил уникальный транспортный самолет Ан-225 "Мрия" ("мечта" по-украински). Этот гигант создавался в рамках проекта советской космической промышленности "Энергия-Буран". До сих пор в мире не создано более совершенного и выдающегося по своим характеристикам самолета. О том, как всем Союзом строили "Мечту", — в материале РИА Новости.

Как сообщили в Центре управления полетами, самочувствие у космонавта Роскосмоса Сергея Прокопьева, астронавтов NASA и Европейского космического агентства Серены Ауньон и Александера Герста хорошее

Спускаемый аппарат космического корабля "Союз МС-09" с тремя членами экипажа Международной космической станции (МКС), а также с контейнерами с пробами из отверстия, просверленного в бытовом отсеке корабля, совершил посадку в 147 км юго-восточнее города Жезказган в Казахстане в 08:03 мск. Об этом сообщили в четверг журналистам в Центре управления полетами (ЦУП).

В июне 2001 г. на самом, пожалуй, престижном авиасалоне в мире в Ле Бурже (Франция), на котором автор статьи побывал впервые, не просто звездой, а, без преувеличения, суперзвездой была "Мрия" (мечта - в переводе с украинского) - шестидвигательный гигант Ан-225, созданный в прославленном ОКБ О.К. Антонова.

Дырочка в обшивке может дать трещину в отношениях с НАСА

Выход в космос Олега Кононенко и Сергея Прокопьева за "вещдоками" с "Союза МС-09" оставил много вопросов – как наивных, так и глобальных. Старый принцип: не надо оценивать руководство предприятия в штатных условиях работы, кто чего стоит – покажет кризис. Сеанс ВКД 45А (внекорабельная деятельность, выход 45-й дополнительный) стал таким моментом истины.

Специальный инструмент для работы в открытом космосе заменяют героизм и смекалка

Онлайн-трансляция выхода в открытый космос российских космонавтов Олега Кононенко и Сергея Прокопьева по драматизму сопоставима с художественными фильмами. Семь с половиной часов, проведенные ими "за бортом", безусловно, войдут в историю космонавтики. Вопрос только в том, по какой графе – побед или неудачного опыта.

Тридцать лет назад, 21 декабря 1988 года, самый большой самолет в мире Ан-225 "Мрия" совершил первый полет. Самолет был создан в рамках советской космической программы, в основном для транспортировки на место старта 70-тонной многоразовой орбитальной ступени "Буран" и фрагментов ракет-носителей "Энергия". Был построен один экземпляр (второй завершен на 60% ). В настоящее время единственный экземпляр самолета эксплуатируется в авиакомпании Antonov Airlines для перевозки сверхтяжелых грузов.