Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ"
"Вертолетам России" меняют командира
И ищут стратегического инвестора
Как стало известно "Ъ", "Ростех" не планирует продлевать истекающий осенью контракт гендиректора подконтрольного госкорпорации холдинга "Вертолеты России" Дмитрия Петрова. Его пост, скорее всего, займет Александр Михеев, который сейчас курирует авиацию в "Рособоронэкспорте". Источники "Ъ" называют его "давним членом команды" Сергея Чемезова, первоочередной задачей которого будет привлечение в капитал холдинга стратегического инвестора.
Инновационная система энергоснабжения для перспективной авиации
«Авиационное оборудование» разработало новую систему электропитания постоянного тока
Уфимское агрегатное производственное объединение холдинга «Авиационное оборудование» Госкорпорации Ростех разработало инновационную систему электропитания постоянного тока для перспективного российского многоцелевого истребителя.
"Древо конструкторской мысли России"
Рогозин отругал авиастроителей за безликие аббревиатуры в названии новых самолетов
Надо возродить национальные бренды в авиации и отказаться от безликих аббревиатур в названии новых самолетов, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин. Он явно намекает на SSJ-100 и МС-21. Авиастроители объясняют выбор таких имен, а специалисты по неймингу - почему аббревиатура на латинском языке - это не всегда плохо.
Дмитрий Медведев встал к станку
Большинство покупаемых Россией сложных станков работает по принципу «черного ящика», узнал вчера Дмитрий Медведев во время посещения инжинирингового центра при МГТУ «Станкин»
К примеру, немецкий производитель какого-нибудь гидроабразивного станка запрещает покупателю его разбирать, отслеживает его местонахождение по GPS, регулярно снимает все данные о его использовании и даже может остановить его работу удаленно, через Интернет.
Карлос Гон: я верю в российский автопром
Глава Renault и Nissan превратит Lada в растущего лидера российского рынка
Председатель совета директоров Renault, Nissan и АВТОВАЗа Карлос Гон вернулся в Тольятти после трехлетнего отсутствия. Компании Renault и Nissan, которые возглавляет Карлос Гон, увеличивают долю в АВТОВАЗе до контрольной, а Гон становится председателем совета директоров российской компании. Но перемен в управлении АВТОВАЗом не произойдет, обещает Гон: французский и японский партнеры лишь принесут в Россию инвестиции и новые технологии.
АВТОВАЗ готовится к выпуску двигателей
Потребность в моторах на сборке Lada Largus закроют к концу года
К концу 2013 года предприятие планирует закрыть потребность в двигателях на сборке Lada Largus. Следующая задача производства – поставка двигателей на «Автофрамос» и обеспечение потребностей производства новых автомобилей на платформе В0, в том числе и для автомобилей Nissan.
Сергей Чемезов вошел в совет директоров «Роснано»
Гендиректор Ростеха избран в совет директоров инновационной госкомпании
Гендиректор Ростеха избран в совет директоров инновационной госкомпании в ходе очередного собрания акционеров 12 июля. В совет директоров «Роснано» также вошел глава Фонда «Сколково» Виктор Вексельберг и главный финансовый директор Росатома Николай Соломон.
Методика оздоровления от Ростеха
В 2012 году Ростех заплатил 109 млрд рублей налогов
Ростех выступил в роли доктора стратегически важных отраслей промышленности, пишет бизнесмен и блогер Олег Макаренко. Всем давно было понятно, что на одну нефть жить неправильно – значит, надо было лечить машиностроение и другие «производящие» отрасли. В роли доктора выступила корпорация Ростех, выросшая из созданного в 2000 году «Рособоронэкспорта».
Профессиональный подход к инвестициям
Топ-менеджер Ростеха об инвестпроектах в отечественном автопроме и задачах на новой должности
Основной темой интервью «Ведомостям» управляющего директора по инвестициям Ростеха Сергеем Скворцовым стал автопром — разговор проходил накануне собраний акционеров АВТОВАЗа и КАМАЗа, совладельцем которых является Ростех. Топ-менеджером Госкорпорации Сергей Скворцов работает с весны 2013 года.
ЗАО "Авиастар-СП" вступило в "Союз машиностроителей России"
ЗАО "Авиастар-СП" вступило в Общероссийское отраслевое объединение работодателей "Союз машиностроителей России". Более 500 сотрудников предприятия уже являются членами общественной организации. На сегодняшний день "СоюзМаш" объединяет крупнейшие оборонно-промышленные предприятия страны. Ключевым направлением машиностроения по праву считается авиационная отрасль: создание новых видов авиационной отечественной техники является прерогативой Государства.