Aviation Industry Corp - AVIC

Украинская "Мечта" улетает в Китай
Первый самолет "Мрия" был построен для доставки "Бурана" на Байконур в 1988 году, но после развала СССР лайнер так и остался на Украине вместе с документами
Украина продолжает распродавать советское наследие. На очереди оказались право собственности, чертежи и документы на самый большой в мире самолет Ан-225 "Мрия". Китайские СМИ и украинский авиаконцерн "Антонов" обнародовали разные версии подписанного соглашения. Что хочет от этой сделки Киев, зачем этот уникальный самолет понадобился Китаю?
Зачем Китаю "Мрия"
Украина продолжает распродажу советского технологического наследства
Соглашение о передаче образца знаменитого самолета Ан-225 "Мрия" и документации к нему, а также о возможном совместном производстве, подписанное гонконгской компанией Airspace Industry Corporation of China (AICC) () и украинской компанией "Антонов", привлекло гипертрофированное внимание публики и СМИ не только в Китае, но и в России и на Украине.
Юрий Слюсарь о проектах ОАК
Пресс-конференция ОАК на Фарнборо-2016
ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) приняла участие в Международном аэрокосмическом салоне на аэродроме Farnborough к югу от Лондона. Второй день выставки - 12 июля - запомнился пресс-конференцией президента ОАК Юрия Слюсаря. Настоящий материал посвящен наиболее интересным моментам выступления Юрия Борисовича и ответам на вопросы журналистов.
ЦАГИ успешно выполнил контракт китайской компании AVIC ARI
Представители китайской компании AVIC ARI (Aviation Industry Corporation of China Aerodynamics Research Institute) подтвердили успешное выполнение российскими учеными контракта по конструированию рабочей части для трансзвуковой аэродинамической трубы.
Выкатка первого прототипа китайского самолета-амфибии AG600
23 июля 2016 года на китайском авиaстроительном предприятии Zhuhai Yanzhou Aircraft Corporation (ZYAC) объединения China Aviation Industry General Aircraft (CAIGA) государственной авиастроительной корпорации AVIC в Чжухае (провинция Гуандун) состоялась церемония выкатки законченного постройкой первого летного опытного образца китайского самолета-амфибии AG600 Jiaolong (серийный номер 001).
Китайский концерн СОМАС получил заказ на 90 новейших лайнеров ARJ21-700
Пресс-служба крупнейшего авиационного предприятия КНР СОМАС сообщила об подписании ряда контактов на поставку первого ближнемагистрального пассажирского лайнера ARJ21−700, первый коммерческий полет которого состоялся в конце июня.
Ростех и Китай подпишут контракт о производстве тяжелого вертолета в конце 2016 года
Предполагается, что в течение пяти лет будет выпущено до 300 машин
В конце 2016 года Госкорпорация Ростех подпишет с Китаем контракт о совместном производстве тяжелого вертолета. Об этом сообщил директор по международному сотрудничеству и региональному развитию Ростеха Виктор Кладов в рамках выставки «Иннопром-2016».
Тяжелый военно-транспортный самолет Юнь-20 может быть широко востребован в гражданских сферах
Тяжелый военно-транспортный самолет Юнь-20 -- многоцелевой, и он может быть широко востребован в гражданских сферах, заявили в Китайской корпорации авиационной промышленности /Aviation Industry Corporation of China, AVIC/.
Китайский тяжеловоз
Китайская армия приняла на вооружение тяжелый транспортный самолет Y-20
Китай принял на вооружение первый отечественный тяжелый транспортный самолет Y-20. "Газета.Ru" рассказывает о китайском тяжеловозе, летающем на российских двигателях. Первый китайский тяжелый транспортный самолет Y-20 принят на вооружение Народно-освободительной армии Китая, сообщил представитель ВВС КНР Шэнь Цзинькэ.
Китайский региональный самолет ARJ21 совершил первый коммерческий рейс
Долгостройный первый китайский реактивный региональный пассажирский самолет ARJ21 совершил 28 июня 2016 года первый коммерческий рейс, доставив 70 пассажиров из Чэнду в Шанхай. Рейс был совершен самолетом ARJ21-700 с серийным номером АС106 и регистрационным номером В-3321.