МАКС-20XX

Российская компания "Кроштадт" предлагает для министерства обороны России в этом году тяжелый беспилотный летательный аппарат (БПЛА) "Дозор-3" нового поколения, сообщил РИА Новости во вторник член совета директоров предприятия Виктор Годунов.

В статье Вячеслава Богуслаева, опубликованной в журнале "Авиапанорама" №4-2009, рассказывается о некоторых основных направлениях работы в области военно-технического сотрудничества одного из лидеров мирового двигателестроения – украинском акционерном обществе "Мотор Сич".

Госкорпорация "Ростехнологии" намерена использовать возможности смоленских предприятий на благо отечественной малой авиации.

Впервые за долгие годы в России запустили в серийное производство новый самолет.

Собранный в Воронеже Ан-148 проходит летные испытания. На днях потенциальные заказчики - представители отечественных и иностранных авиакомпаний - осмотрели лайнер и понаблюдали за его полетом.

ЗАО "Авиастар-СП" приступило к строительству первого самолета новой модели - ТУ-204 СМ, сообщили агентству "Интерфакс-Поволжье" в пресс-службе министерства промышленности и транспорта Ульяновской области.

Аэрокосмический салон МАКС - не только выставка и высший пилотаж в небе, но главное - возможность заключить контракты. Самый крупный на авиасалоне МАКС-2009 контракт ожидается с военно-воздушными силами России: 48 истребителей Су-35 в ближайшие годы поступят в войсковые части. За последнее время такое происходит впервые.

"Рособоронэкспорт" рассчитывает на победу МиГ-35 в индийском истребительном тендере и уверен, что этот самолет, как и другие новые модификации МиГ-29, будет иметь успех на мировом рынке авиационной техники.

"ВННИРА-Навигатор" создал малогабаритный навигационно-посадочный комплекс МНПК-2010.

Для участия в выставке МАКС-2009 заявлено 100 российских и 11 иностранных самолетов и вертолетов, сообщает пресс-служба авиасалона.

Проект курирует лично премьер-министр страны.

Андрей Шибитов, генеральный директор ОАО "Вертолеты России", умеет быть убедительным. Рассказывая о перспективах развития научно-технического комплекса вертолетостроительной отрасли министру промышленности правительства Московской области Владимиру Козыреву, он показывает строящийся 13-этажный корпус вертолетного инженерного центра для конструкторов, площадку, отведенную под совместное российско-итальянское предприятие по сборке вертолета AW139, старые корпуса Московского вертолетного завода имени М. Л. Миля, которые ждет новая жизнь, и заключает: "Через два года вы эту территорию не узнаете..."