Авиационно-космический салон "МАКС"
Авиасалон МАКС: Ан-158 против Boeing и Airbus
В подмосковном городке Жуковском открылся МАКС-2011 — самый крупный авиасалон на территории Восточной Европы. В этом году на 50 гектарах аэродрома Летно-исследовательского института им. Громова представлено 850 компаний из 40 стран мира. Украина тоже в нем участвует — с самолетом Ан-158. В первые три дня пройдет деловая часть — переговоры, заключение контрактов. В этом году, уверяют организаторы, их будет на $10 млрд. А с пятницы по воскресенье, 21 августа, состоится авиашоу для широкой публики, билет на которое обойдется в 500 рублей (около 140 грн.).
Исключительный Т-50: почему наша оборонка не изобилует прорывными технологиями?
Казалось бы, Т-50 - доказательство того, что передовая инженерная мысль в России не только жива, но и успешно развивается. Однако подобных примеров реализации прорывных разработок в нашей оборонке немного. Т-50 можно считать, скорее, неким исключением из общей тенденции упадка. О том, почему это так, корреспондент Накануне.RU поинтересовался у известных военных экспертов - Игоря Коротченко и Александра Шаравина.
ПАК ФА совершил первый полет на МАКС-2011
Прототипы российского истребителя пятого поколения - Т-50-1 и Т-50-2 - совершили первый полет в рамках авиасалона МАКС-2011, начавшего свою работу 16 августа в Жуковском, сообщает корреспондент "Ленты.Ру". Т-50 поднялись в небо в 16:00 по московскому времени и пробыли в воздухе 22 минуты. Ранее стало известно, что самолеты будут выполнять полеты в Жуковском на протяжении всего авиасалона по 15 минут в день.
Обобщение - МАКС-2011 отлетал первый день
Первый день юбилейного, десятого международного авиационно-космического салона МАКС-2011 принес авиастроителям первый контракт более чем на треть миллиарда долларов. Ракетно-космическая корпорация "Энергия" прорабатывает проект новой моноблочной ракеты на основе еще советской технологии "Буран".
Транзас представляет новые комплексы БРЭО для перспективного вертолета Ми-38, вертолета Ми-17-В5 и самолета Аккорд-201
На Международном Авиационно-Космическом Салоне МАКС-2011 были выполнены демонстрационные полеты вертолетов Ми-38 и Ми-17-В5, оснащенных новыми комплексами разработки "Транзас" КБО-38 и ИБКВ-17 ЭВ соответственно. Помимо этого, работа комплексов демонстрируется в составе тренажеров вертолета Ми-38 и самолета Аккорд-201 в павильоне "Транзас" (G-1).
От самолета-гиганта С-5M Galaxy до "умных" зениток
Ударный российский беспилотник "Луч", американский стратегический военно-транспортный самолет С-5M Galaxy, истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 и новые управляемые космические корабли "Русь" - по оценкам экспертов, на МАКС-2011 представлены последние достижения военного и гражданского авиапрома разных стран мира.
МЧС РФ в ближайшие два года собирается купить восемь самолетов-амфибий Бе-200
МЧС России планирует закупить в 2011-2012 годах восемь многоцелевых самолетов-амфибий Бе-200ЧС, сообщил РИА Новости глава министерства Сергей Шойгу.
Власти РФ продолжат оказывать поддержку аэрокосмическому комплексу - Путин
Власти РФ продолжат оказывать поддержку российскому аэрокосмическому комплексу, который является для страны стратегическим приоритетом, в первую очередь внимание будет уделено технической модернизации и перевооружению производств, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на церемонии открытия международного авиационно-космического салона МАКС-2011.
"Вертолеты России" будут поставлять вертолеты для "Мистралей"
Контракт на поставку вертолетов для "Мистралей" будет подписан не по линии Рособоронэкспорта, а между "Вертолетами России" и Минобороны РФ, сообщил журналистам в среду на авиационно-космическом салоне МАКС-2011 генеральный директор Рособоронэкспорта Анатолий Исайкин.
Минпромторг РФ рассчитывает, что с 2014 года российское вертолетостроение полностью перестанет зависеть от зарубежных поставщиков
В 2014 году российское производство вертолетных двигателей полностью перестанет зависеть от поставок украинских комплектующих.