МАКС-20XX

Авиакосмический салон МАКС-2011 демонстрирует интерес как иностранных, так отечественных перевозчиков к российским самолетам. В Жуковском уже удалось заключить крупные контракты на постройку и продажу новых российских лайнеров. Какие воздушные суда сегодня пользуются наибольшим спросом на внутреннем рынке авиаперевозок? И как развивается этот рынок? Об этом в интервью "России-24" рассказал заместитель Министра транспорта России Валерий Окулов.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) планирует к концу 2012 г. увеличить темпы выпуска самолетов Sukhoi Superjet 100 до 3 машин в месяц, сообщил журналистам на авиасалоне МАКС-2011 президент ГСС Владимир Присяжнюк.

Вместо выводимых из эксплуатации самолетов Ан-24 наиболее оптимальным будет использование Ан-140, заявил на пресс-конференции в рамках МАКС-2011 президент ГП "Антонов" (Украина) Дмитрий Кива.

"Мотор Сич" поставит Таганрогскому авиационному научно-техническому комплексу (ТАНТК) им.Бериева 12 двигателей Д-436ТП для самолетов Бе-200, предназначенных для МЧС России. Соответствующий контракт подписали сегодня на авиасалоне МАКС-2011 председатель Совета директоров "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев и генеральный директор ТАНТК им.Бериева Виктор Кобзев.

В Жуковском будет сформировано инновационное ядро отечественного авиапрома мирового уровня. Об этом заявил премьер-министр России Владимир Путин в рамках проходящего в эти дни авиасалона МАКС-2011. Предполагается, что в этот центр войдут ведущие научные КБ и институты, а также опытные заводы.

Работа по второму этапу создания двигателя для самолета пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) начата, сообщил журналистам в четверг генеральный директор ОПК "Оборонпром" Андрей Реус.

"Рособоронэкспорт" смог возместить потери, которые понес из-за революционных событий в Северной Африке. Теперь он надеется, что волнения в регионе помогут увеличить портфель заказов минимум на $1 млрд.

К салону МАКС-2011 ЦАМТО подготовил обновленный стоимостной анализ мирового рынка морских разведывательных самолетов и самолетов базовой патрульной авиации за прошедший 8-летний период (2003-2010 гг.) и прогноз на предстоящие 4 года (2011-2014 гг.).

«Рособоронэкспорт» расширяет объем поставок вооружений в счет госкредитов, сообщил на МАКС-2011 заместитель генерального директора предприятия Виктор Комардин.

Занимающиеся созданием БПЛА компании еврейского государства до недавнего времени рассматривали нашу страну как априори закрытое для них и соответственно малоперспективное поле деятельности. Однако теперь они с интересом изучают возможности продаж российским заказчикам.

Многие фирмы уже имеют в РФ представительства или участвуют в совместных предприятиях. Другие только намечают пути выхода на отечественный рынок. Наверняка немало бизнесменов из Израиля мы увидим на авиасалоне «МАКС-2011».