ЦАМТО, 18 августа. К салону МАКС-2011 ЦАМТО подготовил обновленный стоимостной анализ мирового рынка морских разведывательных самолетов и самолетов базовой патрульной авиации за прошедший 8-летний период (2003-2010 гг.) и прогноз на предстоящие 4 года (2011-2014 гг.).
В данном анализе учитывается стоимость всех поставок – новые самолеты, лицензионные программы, ремонт, модернизация и поставка из состава ВС стран-экспортеров.
По оценке ЦАМТО, мировой объем фактического экспорта самолетов базовой патрульной авиации (БПА) в стоимостном выражении в 2003-2010 гг. составил 4,607 млрд дол. В целом за рассматриваемый период наблюдался рост поставок самолетов БПА, хотя по отдельным годам наблюдалась регрессия рынка. Максимальный объем поставок зафиксирован в 2010 г. – 1,58 млрд дол, что составляет 34,3% от общего стоимостного объема поставок самолетов БПА за весь 8-летний период. В 2009 г. объем поставок по данной категории составил 850 млн дол (второй по объему показатель за рассматриваемый период).
Первое место по стоимостному объему экспорта самолетов БПА за период 2003-2010 гг. занимают США – 1,639 млрд дол, что составляет 35,6% от объема мирового экспорта в этой категории. Наиболее крупные поставки США осуществили в 2010 г. – 618 млн дол.
Второе место по периоду 2003-2010 гг. занимает Испания – 1,089 млрд дол (23,64%). Наиболее крупные поставки Испания реализовала в 2010 г. – 454 млн дол (41,7% от всего объема экспорта Испании за 8-летний период).
Третье место по периоду 2003-2010 гг. занимают Нидерланды – 377 млн дол (8,18% рынка). Почти все поставки Нидерландов были реализованы в 2006 г. – 356 млн дол.
Четвертое место по периоду 2003-2010 гг. занимает Франция – 281 млн дол (6,1%). Франция вышла в группу лидеров в данном сегменте по результатам экспорта в 2009-2010 гг.
Среди экспортеров в данном сегменте по периоду 2003-2010 гг. следует также отметить Италию (270 млн дол), Израиль (267 млн дол), Россию (265 млн дол), Германию (166 млн дол) и Бразилию (100 млн дол).
В целом по данной категории в 2003-2010 гг. осуществили поставки 13 стран.
Прогноз мирового рынка самолетов БПА на период 2011-2014 гг.
Согласно имеющемуся портфелю заказов, в 2011 г. мировой объем экспорта самолетов БПА составит не менее 1,574 млрд дол, в 2012 г. – 1,349 млрд дол, в 2013 г. – 1,856 млрд дол и в 2014 г. – 2,271 млрд дол.
Общемировой объем контрактных обязательств на поставку самолетов БПА по состоянию на 1 июня 2011 г. с поставкой в 2011-2014 гг. (с учетом тендеров) составляет 7,05 млрд дол. Это очень существенный рост по сравнению с двумя предыдущими 4-летними периодами - 1,621 млрд дол в 2003-2006 гг. и 2,986 млрд дол в 2007-2010 гг.
Согласно имеющемуся портфелю заказов, объем поставок самолетов БПА США в 2011 г. составит не менее 802 млн дол, в 2012 г. – 669 млн дол, в 2013 г. – 1,107 млрд дол и в 2014 г. – 1,451 млрд дол. Общий объем контрактных обязательств США по поставкам самолетов БПА по состоянию на 1 июня 2011 г. с поставкой в 2011-2014 гг. (первое место в рейтинге) составляет 4,029 млрд дол (57,15% от общемирового пакета заказов с поставкой в 2011-2014 гг.).
Объем экспорта Испании в 2011 г. согласно имеющемуся портфелю заказов прогнозируется в объеме 447 млн дол, в 2012 г. – 504 млн дол, в 2013 г. - 469 млн дол и в 2014 г. – 260 млн дол. Общий объем контрактных обязательств Испании по состоянию на 1 июня 2011 г. с поставкой в 2011-2014 гг. (второе место в рейтинге) составляет 1,68 млрд дол (23,8% рынка).
Третье место занимает категория «неизвестный» (тендеры). В случает соблюдения заявленных графиков, поставки по данной категории составят 220 млн дол в 2013 г. и 520 млн дол в 2014 г. (всего 740 млн дол).
Четвертое место занимает Индонезия. Общий объем контрактных обязательств Индонезии по состоянию на 1 июня 2011 г. с поставкой в 2011-2014 гг. составляет 174,5 млн дол (2,5% рынка).
Пятое место занимает Италия. Общий объем контрактных обязательств Италии по состоянию на 1 июня 2011 г. с поставкой в 2011-2014 гг. составляет 167 млн дол.
Среди других стран по пакету заказов на поставку самолетов БПА в 2011-2014 гг. следует отметить Францию (120 млн дол), Россию (100 млн дол) и Украину (40 млн дол).
Подробный отчет по мировому рынку самолетов БПА в 2003-2010 гг. и в 2011-2014 гг. опубликован в журнале «Мировая торговля оружием» № 7.