Авиационно-космический салон "МАКС"

Цена независимости
Сколько стоит успех «Суперджета»
Программа создания первого постсоветского пассажирского самолета SSJ-100, которая началась в 2002 году с конкурса «Росавиакосмоса», закончила 2015 год вливанием дополнительных 100 миллиардов рублей из бюджета Российской Федерации. Сможет ли «Суперджет» стать независимым? «Лента.ру» попыталась ответить на этот вопрос.
Король Бахрейна интересовался российским истребителем ПАК ФА
Король Бахрейна Хамад бен Иса Аль Халифа заинтересовался российским многоцелевым истребителем пятого поколения компании "Сухой" Т-50 (ПАК ФА), начало серийного производства экспортной версии которого намечено на 2020 год, сообщил РИА Новости в субботу источник в российской делегации.
Фотоника: от лазера к «радарному зрению»
В наступающей эре фотоники Россия имеет все шансы занять лидирующие позиции в мире
По мнению экспертов, у России есть все необходимое, чтобы стать мировым лидером в области фотоники. Для этого, в частности, требуется увеличение поддержки государства, привлечение в отрасль крупных инвесторов. Тогда проводимые в лабораториях эксперименты станут превращаться в разработки, разработки – в технологии, а технологии – в реальное производство.
МО РФ окончательно согласовало с компанией «Сухой» 5-летний контракт на поставку истребителей Су-35 – «Ведомости»
В конце декабря 2015 года МО РФ окончательно согласовало с входящей в ОАК компанией «Сухой» 5-летний контракт на поставку до 2020 года 50 истребителей Су-35, который вступает в силу в наступившем году. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на два источника в ОАК и источник, близкий к Минобороны (ранее сообщалось, что второй долгосрочный контракт, как и первый, будет предусматривать поставку 48 машин).
«Ведомости» узнали о закупке Минобороны 50 истребителей Су-35
Минобороны России подписало в декабре 2015 года с компанией «Сухой» пятилетний контракт на поставку 50 новейших истребителей Су-35. Сумма сделки превышает 60 миллиардов рублей, пишут в понедельник, 11 января, «Ведомости» со ссылкой на источники в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), в которую входит «Сухой».
В Минобороны назвали сумму, которую потратят на истребители Су-35
Минобороны России в конце декабря согласовало с компанией "Сухой" пятилетний контракт на поставку 50 новейших истребителей Су-35, его сумма превышает 60 миллиардов рублей, пишет газета "Ведомости" в понедельник со ссылкой на двух менеджеров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), в которую входит "Сухой", и источник, близкий к российскому военному ведомству.
Вертолёт из поколения долгостроя
Ми-38 получил сертификат типа
Федеральное агентство воздушного транспорта 30 декабря 2015 года выдало сертификат типа на вертолёт Ми-38 с двигателями ТВ7-117В. Документ выдан с рядом традиционных для такого случая ограничений: только на транспортную версию, без возможности перевозки пассажиров, с ограничением по максимальной скорости и высоте полёта, при мягких ожидаемых условия эксплуатации по температуре, высоте базирования, без возможности взлёта с заснеженных ВПП.
Владимир Михеев: Наши успехи несколько «подтолкнули» американский ВПК
Советник первого замглавы КРЭТ рассказал о перспективных разработках в сфере радиоэлектронной борьбы
Советник первого заместителя генерального директора КРЭТ Владимир Михеев рассказал в интервью об итогах прошлого года, планах на будущее, а также о перспективных разработках концерна.
"Русские Витязи" на авиасалоне в Бахрейне покажут новую программу
Экипажи "Русских Витязей" продемонстрируют свою обновленную летную программу на международном авиасалоне в Бахрейне, сообщил представитель Воздушно-космических сил РФ полковник Игорь Климов. Четвертый международный авиасалон The Bahrain International Airshow (BIAS) пройдет с 21 по 23 января в Бахрейне на авиабазе Сахир.
Первый полет самолета СР-10 - видео
Как сообщают, 25 декабря 2015 года без особой огласки на аэродроме Орешково (Воротынск, Калужская область), ранее приинадлежавшем учебному авиационному центру ДОСААФ (а ныне аэроклубу "Альбатрос Аэро"), cовершил первый полет первый опытный образец легкого реактивного двухместного учебно-тренировочного и спортивно-пилотажного самолета СР-10, разработанного ООО "Конструкторское бюро "Современные авиационные технологии" (КБ "САТ", Москва) под руководством Д.А. Кибеца. Пилотировали самолет в первом полете летчик-испытатель Ю.М. Кабанов и летчик М. Миронов. Прототип оснащен двигателем АИ-25ТЛ (по-видимому, бывшим в употреблении).