Авиационно-космический салон "МАКС"
Российские самолеты с новым оборудованием пробились в «открытое небо»
Россия получила право вести цифровую разведку на территории США
Вашингтон не смог оспорить право Москвы использовать новейшее цифровое оборудование на самолетах-разведчиках Ту-154М-Лк-1 и Ан-З0Б, которые применяются Россией для выполнения наблюдательных полетов в рамках договора по «открытому небу».
Годовой отчет АО "Камов" за 2015 год
АО "Камов" выпустило свой годовой отчет за 2015 год, а также приложения к нему. В отчете сообщается, что приоритетными направлениями деятельности Общества в 2015 году являлись: завершение работ и вывод на рынок новых моделей вертолетов: в классах боевых - Ка-52К, легких - Ка-226Т, промежуточных - Ка-62 (получение сертификата типа, подготовкак серийному производству); развертывание работ по многовариантному перспективному вертолетному комплексу (МПВК) "Минога".
Центр проектирования «Технодинамики» рассказал о результатах двух лет работы
Центр проектирования холдинга «Технодинамика» отмечает второй день рождения. Сегодня здесь работает более 500 конструкторов, которые ведут более 200 проектов. Первые разработки центра проектирования уже проходят испытания и подтверждают свой рыночный потенциал как для России, так и для зарубежных заказчиков. Два года назад 2 июня холдинг «Технодинамика» торжественно открыл в Москве первый в России специализированный инженерный центр по распределенному проектированию систем для ВС.
Отчет АО "Московский вертолетный завод имени М.Л. Миля" за 2015 год
АО "Московский вертолетный завод имени М.Л. Миля" (входящее в состав АО "Вертолеты России") опубликовало годовой отчет за 2015 год. В 2015 году Обществом продолжались работы по заключенным в рамках ФЦП "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 гг. и на период до 2015 года" государственным контрактам с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации по ОКР "Доработка вертолёта Ми-38" и НИР "Разработка и создание перспективного скоростного вертолёта".
Мотор на выбор
Самолет МС-21 предлагается заказчикам с двумя типами двигателей - российским ПД-14 или американским PW1400G. Такую маркетинговую стратегию российский авиапром применительно к гражданским самолетам использует впервые, хотя предоставление заказчику возможности выбора типа главной силовой установки - это устойчивая тенденция развития мирового авиастроения.
Экспорт новейшей российской бомбовой кассеты ожидается с 2017 года
Начало поставок новейшей планирующей бомбовой кассеты (ПБК-500У СПБЭ-К) российского производства в интересах иностранных заказчиков ожидается с 2017 года, заявил РИА Новости во вторник гендиректор предприятия-разработчика данного боеприпаса - концерна "Техмаш" Сергей Русаков.
"Русифицированная" версия беспилотного летательного аппарата «Форпост»
Алексей Никольский в статье «2 млрд рублей на бесконечный «Форпост» пишет в газете «Ведомости» 7 июня 2016 года, что, как сообщили «Ведомостям» два менеджера «Ростеха», Уральский завод гражданской авиации (УЗГА; 48% акций принадлежит подконтрольной «Ростеху» Объединенной двигателестроительной корпорации) получил госконтракт на 2 млрд руб. на создание модернизированной версии беспилотного летательного аппарата (БЛА) «Форпост» в интересах российского Минобороны.
«Ведомости»: УЗГА получил госконтракт на создание модернизированной версии БЛА «Форпост» в интересах Минобороны
Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) получил госконтракт на 2 млрд. руб. на создание модернизированной версии БЛА «Форпост» в интересах российского Минобороны, пишут «Ведомости» со ссылкой на источники в «Ростехе».
Скончался создатель двигателей для МиГ-31 и МиГ-1.44
Виктор Чепкин умер на 83-м году жизни после продолжительной болезни
Создатель двигателей для всевысотного перехватчика МиГ-31 и прототипа истребителя пятого поколения МиГ-1.44 Виктор Чепкин скончался в Москве после продолжительной болезни. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).
Элита американской боевой авиации несет потери
Сразу несколько катастроф с боевыми или учебно-боевыми истребителями произошли в Соединенных Штатах. Наиболее удивительно то, что сразу две из них случились с самолетами, на которых летают демонстрационные эскадрильи, в составе которых должны быть одни из лучших и наиболее опытных летчиков. Версии о причинах катастроф уже высказаны.