Авианосец

На Международном военно-техническом форуме "Армия-2015" представлена экспортная версия будущего российского эсминца проекта 23560Э.

Об этом сообщает корреспондент Центрального Военно-Морского Портала, находящийся на месте событий. Согласно официальной информации, корабль предназначен для ведения боевых действий в дальней морской и океанских зонах (поражения наземных и морских объектов, обеспечения боевой устойчивости корабельных группировок ВМС, обеспечения региональной ПРО-ПВО и участия в решении задач мирного времени во всех зонах мирового океана.

На стенде ВМФ России на Международном военно-техническом форуме "Армия-2015" представили технические характеристики экспортной версии универсального десантного корабля "Прибой", которым флот планирует заменить

Об этом сообщает корреспондент Центрального Военно-Морского Портала, находящийся на месте событий. Корабль будет оснащен дизельной энергетической установкой. Его вооружение составят зенитный ракетно-пушечный комплекс "Панцирь-М", 4-6 вертолета Ка-27 или Ка-52К, РЛС "Позитив-М1.2" и МР-231.

Чем ВМФ заменит корабли, оставшиеся во Франции

На выставке «Армия-2015» в Алабино специалисты Невского проектно-конструкторского бюро продемонстрировали макет корабля, который, судя по сообщениям источников в ОПК, заменит вертолетоносцы типа «Мистраль». Представленный проект оказался достаточно неожиданным. Прогнозировалось сходство с голландскими десантными кораблями типа «Роттердам». Но если российский корабль и схож с ними, то лишь своими техническими характеристиками. Архитектура совершенно другая.

ВМС США не могут решить, какой дрон перспективнее

Россия, некогда лидировавшая в области беспилотной авиатехники, сегодня серьезно отстала и в разработках, и в применении БЛА. Разрыв велик, преодолеть его сложно. В ведущих странах мира беспилотники с авиационными средствами поражения все шире применяются в реальных военных операциях. Даже Китай демонстрирует собственные разработки в этой области на военных парадах и международных салонах.

Верфь также рассматривает возможность строительства неатомных подлодок, но сейчас производственные мощности полностью загружены атомными заказами

Крупнейшая в России оборонная верфь Севмаш готова строить перспективный авианосец и модернизировать единственный отечественный корабль этого класса "Адмирал Кузнецов", заявил 16 июня гендиректор предприятия Михаил Будниченко.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) намерена объявить тендер на разработку перспективного авианосца ориентировочно в 2016-2017 годах, сообщил "Интерфаксу-АВН" во вторник в ходе форума "Армия-2015" заместитель главы ОСК Игорь Пономарев. "Тендер на разработку перспективного авианосца, вероятно, будет объявлен при формировании новой государственной программы вооружения через год-полтора, то есть в 2016-2017 годах. Наверное, в это время", - сказал он.

Надстройка перспективного российского авианосца будет создана с применением композитных материалов, сообщил РИА Новости во вторник генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода Владимир Середохо. Ранее Середохо сообщал, что эсминец "Лидер", который, вероятно, станет основой для создания перспективного авианосца в РФ, может получить надстройку из композитных материалов.

Военно-морской флот России представил на международном военно-техническом форуме "Армия-2015" проект перспективного российского авианосца, который сможет нести на борту до 90 летательных аппаратов, передает корреспондент РИА Новости с места событий. В соответствии с проектом, разработанным Крыловским научным центром, авианосец будет иметь длину 330 метров, ширину 40 метров, а скорость полного хода составит около 28 узлов.

"Это серьезная работа, и пока ее не начинали", - сказал представитель корпорации

Облик перспективного российского авианосца пока не определен, не существует даже эскизного проекта - только концептуальный, заявил 16 июня вице-президент по военному кораблестроению Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Игорь Пономарев.

10 июня 2015 года после десяти дней задержек (cвязанных с засорением ворот дока) на индийском государственном судостроительном предприятии Cochin Shipyard Limited (CSL) в Кочине состоялась церемония вывода из сухого строительного дока ("окончательного спуска на воду") первого строящегося в Индии программе Indigenous Aircraft Carrier (IAC) авианосца Vikrant, унаследовавшего название в честь первого индийского авианосца (бывшего английского Hercules), входившего в состав ВМС Индии с 1961 по 1997 годы.