ЦАМТО, 21 апреля. Несмотря на проблемы с финансированием оборонной сферы, командование ВМС Бразилии по-прежнему намерено реализовать программу закупки 11 надводных боевых кораблей в рамках программы модернизации флота.
Проект «Construcao do Nucleo do Poder Naval», а также закупку пяти 6000-тонных фрегатов, пяти 1800-тонных патрульных кораблей и одного 24000-тонного судна материального обеспечения.
Компании «Навантия» (Navantia), «БАе системз» (BAE Systems), «Финкантьери» (Fincantieri), «ТиссенКрупп мэрин системз» (ThyssenKrupp Marine Systems), DCNS, «Дэу шипбилдинг энд мэрин инжиниринг» (Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering) и «Дамен шельде наваль шипбилдинг» (Damen Schelde Naval Shipbuilding) уже представили свои предложения в рамках проекта. Китайские и американские судостроители также присоединились к конкурсу.
Тем не менее, с учетом финансовых ограничений, принятие решения по практической реализации программы PROSUPER в 2016 году не планируется. В то же время, командование ВМС готово рассмотреть самостоятельные и совместные предложения на поставку каждого лота.
Возглавляемый Директоратом управления стратегическими проектами ВМС (DGePEM) проект PROSUPER также включает программы поставки корветов класса «Тамандаре» (Tamandare), разработки подлодок PROSUB, десантных кораблей PRONANF, авианосцев PRONAE, патрульных кораблей и создание в Рио-де-Жанейро бригады морской пехоты PROBANF.
Из-за снижения финансирования командование ВМС направило ресурсы на самые важные проекты, включая поддержку разработки и строительства четырех корветов, постройку ДЭПЛ класса «Риачуэло» (Riachuelo), разработку реактора для атомной субмарины, морской проект наблюдения SisGAAz, обслуживание текущего оборудования и инфраструктуры.
Бразилия разработала честолюбивый план модернизации флота, соответствующий поставленным стратегическим целями, но экономические проблемы, вероятно, не позволят реализовать его в краткосрочной перспективе.
В настоящее время на вооружении ВМС Бразилии имеется несколько новых кораблей, но в целом надводный флот, главным образом, состоит из платформ предыдущего поколения, не соответствующих современным требованиям.