Авиадвигатель

Результаты работы отрасли за исключением военной сферы мизерные

В апреле в Москве прошел очередной международный салон «Двигатели-2012», в рамках которого состоялся научный форум, посвященный развитию авиационного моторостроения.

Создаваемое пермским ОАО "Авиадвигатель" перспективное семейство авиадвигателей на базе унифицированного газогенератора двигателя ПД-14 тягой 14 т планируется устанавливать на нескольких типах самолетов. Об этом сообщил генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев, выступая с докладом на Двенадцатом Международном салоне "Двигатели-2012" в рамках проведенного "Научно-технического Конгресса по двигателестроению".

Создание перспективного авиационного двигателя большой мощности может быть реализовано на базе имеющегося научно-технического задела самарского ОАО "Кузнецов" в течение 4-5 лет. Об этом сообщил Генеральный конструктор ОАО "Кузнецов" Дмитрий Федорченко, выступая с докладом на Двенадцатом Международном салоне "Двигатели-2012" в рамках проведенного "Научно-технического Конгресса по двигателестроению".

17-20 апреля 2012 г. в павильоне 57 Всероссийского Выставочного Центра в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 28 июля 2011 г. № 1310-р прошла 12-я международная выставка "Двигатели-2012". Организатор салона - Ассоциация "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД).

В ближайшем будущем у авиакомпаний, эксплуатирующих отечественные воздушные суда Ту-204/214 с двигателями семейства ПС-90А, появится возможность провести ремоторизацию своих самолетов новым универсальным двигателем ПС-90А3у, взаимозаменяемым двигателями семейства ПС-90А, созданным на базе технологии ПС-90А2.

18 апреля в рамках выставки "Двигатели-2012" состоялась вторая встреча представителей пресс-служб предприятий авиационной отрасли. На этот раз идею собраться поддержали представители пресс-служб двигателестроения: ОДК, Пермский моторный завод, МОТОР СИЧ, Ивченко-Прогресс, НПЦ газотурбостроения "Салют" и др.

Министерство промышленности и торговли РФ объявило открытый конкурс на изготовление и исполнение опытного образца базового двигателя пятого поколения ПД-14 для гражданской авиации, говорится в документации к конкурсу.

Силовая установка российской разработки для нового самолета МС-21 имеет хорошие перспективы на мировом рынке.

Об этом заявил генеральный конструктор компании «Авиадвигатель» (головной разработчик МС-21) Александр Иноземцев. По его словам, это обусловлено тем, что в создании этого двигателя участвуют все конструкторские бюро и заводы страны на всех этапах работ начиная от проектирования и кончая изготовлением опытных образцов.

17 апреля в павильоне №57 Всероссийского выставочного центра открылся двенадцатый Международный салон "Двигатели-2012". В торжественной церемонии открытия приняли участие заместитель Министра промышленности и торговли РФ Игорь Караваев, Президент Международной ассоциации двигателестроителей Виктор Чуйко, управляющий директор ОАО "УК "Объединенная двигателестроительная корпорация" Дмитрий Колодяжный.

В проведении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по созданию семейства авиадвигателей ПД-14 (Перспективный двигатель тягой 14 т) участвуют практически все ведущие предприятия авиационного двигателестроения России, заявил генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев. Он рассказал о ходе создания семейства двигателей и основных технических и технологических решениях.