Войти
ОАО "Туполев"

ОАО "Туполев": самолетам семейства Ту-204/214 предложен новый двигатель

3824
4
+3

В ближайшем будущем у авиакомпаний, эксплуатирующих отечественные воздушные суда Ту-204/214 с двигателями семейства ПС-90А, появится возможность провести ремоторизацию своих самолетов новым универсальным двигателем ПС-90А3у, взаимозаменяемым двигателями семейства ПС-90А, созданным на базе технологии ПС-90А2.


25 апреля в Москве состоялась презентация очередной разработки ОАО "Авиадвигатель", на которой главный конструктор пермского КБ Александр Семенов представил авиаразработчикам и эксплуатантам новую модификацию.


Сегодня самолеты марки Ту 204/214 с двигателями и модификациями ПС-90А активно эксплуатируются в авиапарках ФГУБ СЛО "Россия", "Трансаэро", "Владивосток-Авиа", "Red Wings", "Авиастар-Ту", "Cubana de Aviacion S.A.". Присутствующим на презентации представителям эксплуатантов назвали целый ряд преимуществ эксплуатации ПС-90А3у по сравнению с двигателем ПС-90А. В частности речь шла об увеличении в 2 раза ресурсов основных деталей горячей части, повышении надежности за счет применения новых материалов, комплектующих и схемных решений в САУ двигателя, снижении трудоемкости обслуживания. Кроме того, разработчик представил свою схему переоборудования двигателей ПС-90А в ПС-90А3у, предусматривающую выкуп излишних двигателей из оборотного фонда авиакомпаний и снижение стоимости летного часа.

Права на данный материал принадлежат ОАО "Туполев"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
4 комментария
№0
28.04.2012 12:02
Когда-то Ту-154 хотели заменить на Ту-204,и мы верили в намерения.В итоге более половины доходов пассажирских авиаперевозок забирают иномарки.Теперь вот МС21-ым хотят заменить летающие "Тушки" всех номеров!Была идея заменить три двигателя на Ту-154 на два.Авиаторы сильно сомневались в двигателе ПС-90,который предлагался,хотя пермский мотор менялся на пермский.Авиаторам то ясно,что основные доходы формируються летом,в пик перевозок,а температура на земле и +25,и +35,и тяга двигателя,естественно,падает.И время набора высоты увеличивается,и именно летом надо иметь запас по тяге и надлежащую надёжность.Либо недогружать самолёт и досвидания прибыль.Либо ставить мотор с запасом тяги,как НК-56(18тонн)-ремоторизация Ту-154 на два НК-56.Кстати,только Б-727 не видно в нашем небе(братишка нашего Ту-154),а то ясно станет,зачем нужны бесчисленные проекты.Пара сотен "154-ых" ещё есть.Вот тогда и увидим и темп налёта в жару,и тариф,и эффективность.
0
Сообщить
№0
28.04.2012 22:39
о чём вы? ту-154 безнадёжно устарел.
+2
Сообщить
№0
30.04.2012 08:52
Под отработку ПД-14 сгодится и Ту-154.Итоговый вариант двигателистам приятнее,а банкам как кость в горле.Кредитов меньше,процентов тоже.Ещё прояснить.
0
Сообщить
№0
01.05.2012 22:46
никодим
Цитата
а банкам как кость в горле.Кредитов меньше,процентов тоже.Ещё прояснить.
........
Вы плохо знакомы с банковской системой. Ваш вывод не совсем корректен.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.02 17:01
  • 14679
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.02 15:53
  • 1
В этом году в России планируют запустить 28-нанометровый литограф
  • 26.02 10:34
  • 1
Стало известно о разработке «неудержимой» ракеты мощнее «Орешника»
  • 26.02 07:15
  • 0
Комментарий к "Четыре года СВО: уроки и выводы"
  • 26.02 01:45
  • 0
Комментарий к "«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине"
  • 26.02 00:44
  • 1
Преимущество практически во всём: Пентагон оценил потенциал ВС РФ в зоне СВО
  • 26.02 00:24
  • 1
"Ростех" поставил партию зенитных управляемых ракет для "Панцирей"
  • 26.02 00:13
  • 1
Четыре года СВО: уроки и выводы
  • 25.02 23:48
  • 1
Новый российский "молот Судного дня" с дальностью 18 000 километров и 14 боеголовками (Sohu, Китай)
  • 25.02 23:37
  • 2
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 25.02 23:30
  • 4
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 25.02 23:19
  • 213
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»
  • 25.02 18:33
  • 1
ОДК внедрила высокоэффективный метод получения нанокомпозитных покрытий лопаток авиадвигателей
  • 25.02 13:37
  • 2
Второй самолет ЛМС-901 Байкал с двигателем ВК-800СМ начал полеты
  • 25.02 12:39
  • 1
«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине