Холдинг "Технодинамика"
1076 новостей, отображено с 491 по 500
25.01.2017
ТАСС
Разработчик: парашютные системы П-7 подтвердили свои характеристики в Сирии
П-7, использовавшиеся для доставки гумпомощи в провинцию Дейр-эз-Зор, были разработаны на базе Московского конструкторско-производственного комплекса "Универсал", входящего в "Технодинамику"
Парашютные платформы П-7, созданные в холдинге "Технодинамика" (входит в госкорпорацию "Ростех"), полностью подтвердили свои характеристики в ходе гуманитарной операции в Сирии. Об этом журналистам рассказал генеральный директор холдинга Игорь Насенков.
25.01.2017
Холдинг «Технодинамика»
Парашютные платформы Технодинамики успешно отработали в гуманитарной операции в Сирии
Парашютные платформы П-7 холдинга «Технодинамика» полностью подтвердили свои характеристики, отработав в штатном режиме в рамках гуманитарной операции в Сирии. Платформа П-7 позволяет осуществлять десантирование более 30 различных видов груза полетной массой до 9300 кг с высоты от 300 до 1500 метров над площадкой приземления. Максимальная высота места десантирования над уровнем моря может достигать 2500 метров.
24.01.2017
Холдинг «Технодинамика»
Технодинамика консолидировала контрольный пакет акций московского завода «Знамя»
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех стал владельцем контрольного пакета акций московского завода «Знамя» - разработчика и производителя агрегатов для авиационной и наземной техники. Доля холдинга увеличилась с 49% до 99%. Данный актив станет одним из ключевых предприятий Холдинга.
11.01.2017
N+1
Американцы занялись сертификацией самолетного мотор-колеса
Американская компания WheelTug получила разрешение Федерального управления гражданской авиации США на проведение сертификационных испытаний мотор-колеса для пассажирских самолетов. Как пишет Aviation Week, получить сертификат на новое устройство и начать его поставки заказчикам планируется до конца 2018 года.
10.01.2017
RNS
Андрей Богинский о новой стратегии развития авиапрома, точках роста в вертолетостроении и отказе от финансирования проекта перспективного скоростного вертолета
Андрей Богинский, замглавы Минпромторга, с 2017 года переходящий на пост гендиректора "Вертолетов России", в интервью RNS рассказал о новой стратегии развития авиапрома, точках роста в вертолетостроении и отказе от финансирования проекта перспективного скоростного вертолета.
03.01.2017
Lenta.ru
Директором концерна "Технодинамика" стал Игорь Насенков
Новым генеральным директором концерна "Технодинамика" назначен Игорь Насенков, ранее занимавший должность заместителя руководителя концерна "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ). Об этом сообщил российский военный блог bmpd, который ведут сотрудники Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ).
29.12.2016
Холдинг «Технодинамика»
Холдинг «Технодинамика» внедряет технологии умной инженерии
Холдинг «Технодинамика» завершил пилотный проект по внедрению энергосберегающих технологий - автоматизированной системы управления освещением на МКПК «Универсал». Проект позволит сократить объемы потребления электроэнергии до 80% за счет автоматического контроля и снижения потерь светового потока.
27.12.2016
Журнал «Крылья родины»
Виктор Чуйко: "Будущее авиации - за "электрическими" самолетами и двигателями"
В конце этого года в трех российских городах состоялись три (!) расширенных заседания президиума научно-технического совета (НТС) АССАД, посвященных системам автоматического управления (САУ) двигателей для гражданской и военной авиации, а также созданию разного рода перспективных датчиков, являющихся частью САУ.
22.12.2016
Холдинг «Технодинамика»
«Технодинамика» усилила кадровый потенциал уфимских предприятий, обучив более 600 сотрудников
Уфимское агрегатное предприятие «Гидравлика» и «УАПО» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех в рамках реализации республиканской программы «Дополнительные мероприятия по снижению напряженности на рынке труда Республики Башкортостан» обучили 670 сотрудников, затратив на обучение в сумме порядка 60 млн. рублей.
22.12.2016
Телеканал "Звезда"
Десант будущего
В России создан уникальный парашют для прыжков со сверхмалых высот
Чтобы понять различия двух парашютных систем для начала нужно описать классическую схему, которая сегодня применяется в Воздушно-десантных войсках.
