AI

В стране началась разработка уникального истребителя шестого поколения, на его создание, вероятно, уйдут десятилетия

В России начали разрабатывать беспилотный истребитель шестого поколения. Об этом заявил бывший главнокомандующий ВВС Пётр Дейнекин в преддверии «МАКСа-2013». В настоящее время в нашей стране завершаются испытания истребителя пятого поколения Т-50.

Россия приступает к разработке истребителя шестого поколения

«Для создания самолета шестого поколения нужно провести большое количество фундаментальных исследований. Уже на пятом поколении столько всего нового появилось», – рассказал газете ВЗГЛЯД бывший замглавкома ВВС по вооружениям, заслуженный военный летчик Юрий Клишин, комментируя новости о разработке отечественного беспилотного истребителя шестого поколения.

Московский авиационный институт готов предложить не только свои беспилотные летательные аппараты, но и «начинку» для их исправной работы

Глава ВВС РФ Виктор Бондарев отметил, что самолеты шестого поколения – это, прежде всего, беспилотники, которые будут управляться искусственным интеллектом. Доля российских воздушных судов подобного типа на мировом рынке вооружений к 2022 году может достичь 5%. Об этом ранее говорил руководитель департамента ВВС «Рособоронэкспорта» Сергей Корнев.

О том, как ученые сегодня создают основу для армии будущего, какие беспилотники и микроспутники изобретают для изучения космоса и защиты Земли, а также о том, какие самолеты, придуманные когда-то студентами и аспирантами, поднимутся в небо над Жуковским, корреспондентам РИА Новости Анне Юдиной и Михаилу Коневу рассказал ректор Московского авиационного института (МАИ) Анатолий Геращенко.

Самолеты шестого поколения будут беспилотниками, оснащенными искусственным интеллектом. Об этом заявил глава ВВС РФ Виктор Бондарев. Московский авиационный институт готов предложить заказчикам не только свои беспилотные летательные аппараты, но также "начинку" для их функционирования. На Международном авиационно-космическом салоне "МАКС - 2013" будет представлено настоящее чудо робототехники - малогабаритная двухдиапазонная радиолокационная станция двойного назначения МБРЛС МФ2.

О том, что 20 августа Министерство обороны России проводит День инноваций, знали даже в космосе, ведь на борту Международной космической станции доподлинно известно, что владение высокими технологиями сегодня – единственный путь к успеху

Это была первая и единственная в своём роде ярмарка идей и презентация инновационных образцов вооружения и военной техники. В ЛФК ЦСКА были впервые представлены принципиально новые комплексы и системы, работающие под водой, под землёй, на земле, в воздухе и в космосе.

Военное авиастроение в России в последние годы развивается неплохими темпами - только за прошлый год заводы поставили Минобороны 35 самолетов всех видов, более половины из которых - фронтовая авиация. Планы на 2013 год почти вдвое выше: Объединенная авиационная корпорация (ОАК) обещает поставить российским ВВС 66 машин различного назначения.

АО «МОТОР СИЧ» – это предприятие, которое специализируется на создании, производстве и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей для гражданской и военной авиации, промышленных газотурбинных приводов, а также газотурбинных электростанций и газоперекачивающих агрегатов с этими приводами. Качество и надежность выпускаемых авиадвигателей подтверждена их многолетней эксплуатацией на самолетах и вертолетах по всему миру.

Человечество не может позволить себе риск, который заключается в отдаче права убийства машинами. Если кто-то считает, что это высказывание из какой-то выдуманной вселенной фильма «Терминатор», в котором сеть суперкомпьютеров Skynet развязала войну на уничтожение человечества, тот просто сильно ошибается. Это вполне официальный призыв специального докладчика ООН по вопросу о внесудебных казнях, произвольных казнях или казнях без надлежащего судебного разбирательства Кристофа Хейнса.

Президентом и Правительством Российской Федерации поставлена задача осуществить ускоренный перевод экономики страны на инновационный путь развития, сосредоточив усилия на наукоемких высокотехнологичных отраслях, к которым относится и авиационная промышленность. О том, каковы стартовые условия в отрасли, что необходимо сделать для придания ей нового качества и решения поставленных задач, редакция журнала «АвиаСоюз» попросила рассказать генерального директора ОАО "Авиапром" В.Д. Кузнецова.