Российский перспективный танк четвёртого поколения Т-14 "Армата" или Т-99 "Приоритет"

Боевой болид. Почему Т-72 — лучшая "игрушка" армии России
Какие преимущества дает "Танковый биатлон" российским танкам и зачем им рекорды скорости
Российский танк Т-72 бьет новые рекорды. Во второй день проведения "Танкового биатлона", который проходит в рамках Армейских международных игр (АрМИ-2018), наш экипаж танка развил скорость более 70 км/ч. Это самая высокая скорость, которую пока удалось развить на этом конкурсе.
Путин не ставит на "Армату"
Танк Т-14 "Армата", который в России провозгласили чудом техники, у "которого нет аналогов в мире", не будет производиться серийно и не станет главной боевой машиной армии России. Хотя военным обещали такое оружие много лет. У страны просто нет денег на него. Провал с хваленым танком признал вице-премьер-министр РФ Юрий Борисов, отвечающий за оборонную промышленность страны.
"Уралвагонзавод" отреагировал на критику "Арматы"
Заявления о высокой стоимости танка Т-14 "Армата" не повлияют на производственные планы "Уралвагонзавода", разработавшего и выпускающего боевую машину, сообщил ТАСС директор по корпоративным коммуникациям предприятия Дмитрий Калениченко.
"Уралвагонзавод": заявления о дороговизне "Арматы" не повлияли на производственные планы
В УВЗ заверили, что работы ведутся в прежнем режиме в соответствии с заключенными контрактами
Заявления о высокой стоимости танка "Армата" не влияют на производственные планы Научно-производственной корпорации "Уралвагонзавод" (УВЗ), разработавшей и выпускающей боевую машину. Об этом ТАСС сообщил директор по корпоративным коммуникациям УВЗ Дмитрий Калениченко.
Небюджетная недостаточность: перспективы новой госпрограммы вооружений
Что будет с "Арматой", "Бумерангом" и Су-57
В последнее время российские СМИ опубликовали ряд материалов, проливающих свет на перспективы недавно принятой госпрограммы вооружений. Наибольший интерес вызвали высказывания относительно закупок новейшей бронетехники, включая танки "Армата" и истребителей Су-57. Портал iz.ru разбирался в перспективах предстоящего перевооружения.
Бронетехника на платформах "Армата" и "Бумеранг" будет надежнее предыдущих образцов
По данным Минобороны, у новой техники "будут на 20% увеличены ресурс и надежность"
Ресурс и надежность унифицированных платформ "Армата", "Курганец", "Бумеранг" на 20% выше, чем у существующей техники. Об этом сообщил журналистам заместитель министра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков в преддверии Дня Тыла Вооруженных сил РФ, отмечаемого 1 августа.
Дорогой гроб для бурятов
Почему россияне похоронили хваленую "Армату".
На днях случилось событие, о котором давно уже говорили, но в которое не хотели верить российские пропагандисты. Своим выступлением российский вице-премьер Юрий Борисов, курирующий в правительстве вопросы ВПК, фактически похоронил проекты перспективного танка "Армата" и БТР "Бумеранг".
Названа причина превосходства западных танков над российскими
Танки M1А2 Abrams (США), Leopard 2 (Германия), Char Leclerc (Франция) и Merkava (Израиль) лидируют в западных рейтингах, поскольку сравниваются с российскими машинами Т-72, Т-80 и Т-90 из первых серийных выпусков, пишет на страницах еженедельника "Звезда" военный эксперт журнала "Арсенал Отечества" Алексей Леонков.
Новая пушка обеспечит "Армате" абсолютное превосходство
Установка на российском танке Т-14 "Армата" нового 152-миллиметрового орудия вместо 125-миллиметровой пушки позволит значительно улучшить боевые характеристики машины.
Как пишет ресурс Military Watch, еще во время Второй мировой войны советские войска использовали орудия калибра 152-мм в качестве убийц танков, в первую очередь таких продвинутых машин, как немецкий "Тигр", неуязвимый для пушек меньшего калибра. Также 152-миллимитровые пушки применялись для уничтожения бункеров и пехоты и вообще считались удачным оружием.
Тяжелая миссия защиты Европы
Пентагону мешают плохие дороги, хлипкие мосты и собственные танки
Министерство обороны США провело испытание колес-трансформеров, способных превращаться в треугольные гусеницы. Суть разработки в том, чтобы повысить проходимость американской техники без потери скорости передвижения. Когда дорога хорошая, используется круглая форма трансформера. Если машина начинает вязнуть в грунте, в работу вступает гусеница. Трансформация происходит прямо на ходу.