ARJ21

Государственное авиапредприятие "Антонов" работает над новым среднетранспортным самолетом Ан-178, начать летные испытания которого планирует в 2014 году. Об этом корреспонденту УКРИНФОРМа сообщил заместитель главного конструктора ГП Геннадий Габрук.

ОАК планирует выйти на подписание соглашений с китайскими авиаперевозчиками по поставкам самолетов Sukhoi Superjet 100

ОАК ведет переговоры о выводе проекта Sukhoi Superjet 100 на рынок Китая. По данным источников, в переговорах о будущих поставках лайнеров участвуют семь китайских компаний - Hainan Airlines, Chengdu Airlines, Okay Airlines, Juneyao Airlines, Spring Airlines, Tibet Airlines и China Aviation Suppliers Holding. К 2031 году доля региональных самолетов в парках перевозчиков КНР удвоится. Но конкурентами ОАК на растущем рынке выступят Embraer и Bombardier.

Россию на авиасалоне представят более 40 компаний

В этом году Россию на салоне представят более 40 компаний. "Вживую" прилетели лишь Sukhoi Superjet-100 в раскраске авиакомпании "Якутия" (премьера в Китае) и эскадрилья "Русских витязей", которая будет выступать впервые после скандала в Фарнборо.

Китайская авиастроительная компания "Комак" объявила сегодня в день открытия авиасалона "Эйршоу Чайна-2012" о подписании писем о намерениях на поставку 50 своих перспективных узкофюзеляжных самолетов C919. Документы поступили от китайских авиаперевозчиков "Джой эйр" (Joy Air) и "Хэбэй авиэйшн групп" (Hebei Aviation Group), а также от международной лизинговой компании "ЖЕКАС" (GECAS).

Продукция ведущих мировых производителей авиатехники, в том числе целого ряда предприятий из России, будет выставлена на авиационно-космическом салоне "Эйршоу Чайна-2012" (Airshow China 2012). Форум, в котором примут участие около 650 компаний из 39 стран и регионов, открывается сегодня в девятый раз в китайском приморском городе Чжухай (южная провинция Гуандун).

Потребность китайской экономики в новых самолетах оценивается в 4960 штук до 2031 года. Об этом сообщает агентство "Синьхуа" со ссылкой на отчет местной компании COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China). На их закупку Китаю потребуется 563 миллиарда долларов.

Появление на мировом авиарынке конкурента российского пассажирского самолета Superjet-100 (SSJ-100) - китайского лайнера ARJ-21 откладывается, как минимум, до 2014 года, сообщил РИА Новости в кулуарах крупнейшего авиакосмического салона Китая - China Airshow-2012 - старший вице-президент по работе с заказчиком компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) Игорь Сырцов.

Россия рассчитывает найти в Азии покупателей на 150 региональных самолетов нового поколения Sukhoi Superjet-100 (SSJ100). Такова "программа минимум" на ближайшие 20 лет, сообщил в рамках форума Indodefence вице-президент по финансам компании-разработчика "Гражданские самолеты "Сухого" (ГСС) Евгений Коньков.

Китай разработал ядерные ракеты и отправил астронавтов в космос, но жизненно важные технологии все еще остаются вне досягаемости. Несмотря на десятилетия исследований и разработок, Китаю до сих пор не удалось создать собственный надежный и эффективный реактивный авиадвигатель, пишет Reuters 29 октября.

Сертификация 90-местного регионального самолета ARJ21 китайского производителя Comac состоится не ранее 2014 г., а не в середине 2013 г., как сообщалось раньше. Основная причина очередной задержки - затянувшиеся испытания самолета, в ходе которых выявляются, в частности, неполадки с авионикой и необходимость доработки механизмов шасси, говорится в официальном сообщении Comac.