Арктика

Россия способна восстановить производство истребителей-перехватчиков МиГ-31 в кратчайшие сроки, что позволит значительно повысить обороноспособность страны, считает председатель комитета по обороне и безопасности Госдумы Владимир Комоедов. В ходе парламентских слушаний о возможности возобновления производства МиГ-31 в России, В.Комоедов заявил, что «этому самолету не будет равных в мире, это не конкуренция самолетам «Су», а дополнение к ним», – передает «РИА Новости».

В Госдуме просят правительство прекратить утилизацию и продлить срок эксплуатации самолетов МиГ-31. Об этом говорится в проекте рекомендаций парламентских слушаний, посвященных возобновлению производства боевого самолета МиГ-31. В документе комитета ГД по обороне предлагается остановить ликвидацию технологической и иной инфраструктуры, необходимой для возможного возобновления работ, до уточнения позиции Минобороны о необходимом количестве самолетов данного типа или принятия на вооружение нужного количества летательных аппаратов с характеристиками, схожими или лучшими, чем характеристики МиГ-31.

Модернизация российского истребителя-перехватчика МиГ-31 позволит ему в течение 15 лет превосходить современные зарубежные аналоги, сообщил журналистам в четверг председатель комитета Государственной Думы по обороне Владимир Комоедов. "Всепогодный истребитель-перехватчик дальнего действия МиГ-31 при грамотно проведенной модернизации по своим тактико-техническим параметрам еще минимум 10-15 лет будет превосходить современные отечественные и зарубежные аналоги", — сказал Комоедов.

Американская компания «Локхид Мартин» решила убедить канадцев купить ее стелс-истребители F-35, одновременно повысив на 20 млн долларов цену за самолет. 18 месяцев назад вице-президент «Локхид Мартина» по программе F-35 Стив О'Брайен (Steve O'Bryan) говорил, что Канада будет платить 65 млн долларов за самолет. Теперь О'Брайен сказал CBC News, что цена самолета составляет 85 млн долларов.

В рамках VI Международного Салона «Комплексная безопасность-2013» планируется широко осветить актуальные проблемы, нормативно-правовую базу, новые технологии и международные инновации в области обеспечения безопасности. В 2013 году ведущей темой Салона выбрана пожарная безопасность. Программа Салона состоит из трех частей: выставочной (экспозиционной), деловой и демонстрационной.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) ведет строительство пограничных кораблей для патрулирования в арктических водах, сообщил журналистам в пятницу вице-президент ОСК Игорь Захаров. "Пограничная служба с помощью ОСК оснащается патрульными кораблями ледового класса, которые уже строятся", — сказал Захаров.

Старение российских ледоколов ставит атомщиков и моряков перед необходимостью не только обновлять флот с ядерными энергоустановками, но и решать проблему утилизации ледоколов, отслуживших свое. Руководство "Атомфлота" заключило первый контракт на разработку плана утилизации атомных ледоколов проекта 1052 типа "Арктика".

Министр обороны приехал в поселок Рыбачий выяснить, почему там не готовы к приему атомных подлодок с ракетами «Булава»

Министр обороны Сергей Шойгу в среду прибыл на дальневосточную базу подводных лодок, расположенную в бухте Крашенинникова на Камчатке. Здесь уже с 2014 года должны базироваться стратегические ракетоносцы «Бореи», вооруженные знаменитыми своими неудачами ракетами «Булава».

Руководство судоремонтного завода (СРЗ) "Нерпа" в Мурманской области не получало предписаний об утилизации легендарной подлодки "Ленинский комсомол" (К-3), сообщила РИА Новости в четверг глава пресс-службы предприятия Ирина Анзулатова. В федеральных СМИ ранее появилась информация, что первую советскую атомную субмарину класса К-3 "Ленинский комсомол" планируется утилизировать до конца года по решению Объединенной судостроительной корпорации из-за отсутствия средств для ее восстановления.

Канадские военно-воздушные силы намерены закупить беспилотные летательные аппараты, которые, помимо прочего, планируется использовать для контроля арктических пространств, сообщила газета "Торонто стар". Хотя программа по закупке БПЛА серьезно отстает от графика, канадские военные уверены - за счет затяжки во времени открылись возможности по получению более современных модификаций беспилотных самолетов.