Арктика

Совместная эксплуатация Северного морского пути одинаково выгодна России и Китаю

Коммерчески выгодная круглогодичная навигация по Северному морскому пути позволит России освоить новые месторождения углеводородов и обеспечить развитие приполярных территорий, а Китаю – диверсифицировать источники поступления топлива и продовольствия, снизить степень угрозы судоходству через Малаккский пролив, по которому поступает до 80 процентов потребляемой страной нефти. Этот вопрос настолько острый для Пекина, что даже получил отдельный термин «Малаккская дилемма».

Службу в Арктике будут нести военнослужащие Западного военного округа, вся техника и вооружение, используемые войсками, готовы к использованию в Арктике. Об этом сообщил командующий войсками ЗВО Анатолий Сидоров. Освоение техники не потребует от личного состава каких-то специальных знаний. Для северных подразделений существуют специальные образцы для использования в полярных условиях.

На прошлой неделе на сайте ВМС США был выставлен доклад U.S. Arctic Roadmap 2014–2030. Представляя его, начальник штаба ВМС США адмирал Джонатан Гринерт отметил, что этот доклад станет «дорожной картой» для ВМС США в Арктике в 2014–2030 годах. «Эта обновлённая версия плана готовит ВМС США к эффективным ответам на будущие непредвиденные обстоятельства, выделяет их ведущую роль в Арктике в составе минобороны и говорит о поддержке ВМС в достижении национальных приоритетов», - подчеркнул начальник штаба ВМС США.

Расширение полномочий и функций морских советов в субъектах федерации придаст новый импульс развитию морской деятельности на региональных направлениях

Реализация национальной морской политики на региональных направлениях требует объединения усилий всех участников морской деятельности как федеральных, так и региональных органов власти России. Важная практическая роль в этом отводится советам по морской деятельности.

Генеральный директор Научно-исследовательского института приборостроения им. В.В.Тихомирова (НИИП) Юрий Белый в интервью «РИА Новости» рассказал об итогах работы предприятия в 2013 году и планах на перспективу. По его словам, «в 2013 году нам удалось довести до завершающих этапов испытаний сразу четыре изделия: это радиолокационная система управления (РЛСУ) «Барс-Р» для Су-30СМ, «Ирбис» для Су-35С, «Заслон-АМ» для МиГ-31БМ и ЗРК «Бук-М3» для ПВО сухопутных войск».

Генеральный директор НИИП Юрий Белый рассказал в интервью корреспонденту РИА Новости Екатерине Згировской, когда планируется начать государственные испытания Т-50, есть ли шанс у учебно-боевого самолета Як-130 стать ударным и когда ожидается начало поставок в войска новейшего зенитно-ракетного комплекса ПВО "Бук-М3".

Одним из ключевых проектов ежегодной выставки «Интерполитех», крупнейшего на постсоветском пространстве форуме средств обеспечения безопасности государства, является Международный военно-технический салон: средства противодействия терроризму (МВТС). Его основная направленность – с учетом решаемых задач содействовать оснащению подразделений внутренних войск МВД и других силовых структур России современным вооружением и военной техникой. При этом главным критерием отбора для поставки потребителям является эффективность этих средств в борьбе с терроризмом.

Фонд перспективных исследований (ФПИ) должен заниматься высокорисковыми исследованиями, открывающими возможность создать оружие будущего. Об этом заявил сегодня премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на совещании по вопросам взаимодействия ФПИ с организациями, осуществляющими научно-техническую деятельность.

Подлодку четвертого поколения испытают в Арктике

Многоцелевая атомная подводная лодка четвертого поколения проекта 885 "Ясень" под названием "Северодвинск" и командованием капитана I ранга Сергея Митяева, находящаяся в опытной эксплуатации Северного флота, подтверждает свои характеристики

Реформирование российского судостроения, каким его видят разработчики стратегии развития ОСК до 2030 года, вызывает неоднозначную реакцию у специалистов. Прошлой осенью президент Ассоциации судостроителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области Владимир Александров обратился с письмом к вице-премьеру, председателю Морской коллегии и Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ Дмитрию Рогозину. Письмо продиктовано тревогой за будущее судостроительной отрасли России.