Владимир Мономах

Отечественное судостроение пока развивается только на бумаге

Руководство страны решило кардинально изменить концепцию развития Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в сторону централизации производственных мощностей. Как пишет «КоммерсантЪ» со ссылкой на текст новой стратегии, прошлый план развития отечественного кораблестроения, предполагающий широкую автономию региональных холдингов, признан ошибочным. Для исправления ситуации в отрасли предполагается до 2030 года направить триллион рублей, 20% этих средств будут выделены из бюджета.

6 сентября во время испытаний атомной подводной лодки «Александр Невский» произошел инцидент, связанный с новейшей баллистической ракетой Р-30 «Булава». На второй минуте полета отказала одна из систем ракеты, вследствие чего изделие упало в воды Северного Ледовитого океана. Для расследования причин аварии была создана специальная комиссия, председателем которой назначен главнокомандующий ВМФ адмирал В. Чирков. В настоящее время комиссия продолжает выяснять, почему ракета не смогла выполнить свою учебную задачу.

Может, надо что-то подправить в военной приемке?

В начале января 2013 года казалось, что эпопея разработки межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования Р-30 «Булава-30» благополучно завершилась. Ракету вместе с носителем – стратегической атомной подводной лодкой проекта 955 «Борей» приняли на вооружение. Однако теперь, видимо, история начинает повторяться.

Александр Гольц: Что не ладится в российской оборонке и как это лечить?

После очередной неудачи с ракетой "Булава" прекращены испытания ракетоносцев "Александр Невский" и "Владимир Мономах". Что не ладится в российской оборонке и как это лечить?

Причиной неудачного запуска межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования Р-30 «Булава-30» 6 сентября мог стать технический сбой при ее производстве. Об этом в среду, 18 сентября, рассказал вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин, передает РИА Новости. «Есть серьезные подозрения на технический сбой при производстве не серии, а одной штатной ракеты», — указал Рогозин. Как сообщалось ранее, специалисты планировали проверить всю партию, в которую входила не прошедшая испытания ракета. О результатах этой проверки не сообщалось.

Военные проверят серийную партию Р-30

История разработки межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования Р-30 «Булава-30», казалось, благополучно завершившаяся 10 января 2013 года (в тот день носитель был принят на вооружение ВМФ России), похоже, вышла на новый виток. После того как 6 сентября очередной запуск ракеты окончился неудачей, российские военные пообещали провести тщательную проверку всех выпущенных Воткинским заводом носителей.

«Борей» в серии, на очереди «Лада»

Накал противостояния со странами Североатлантического блока существенно ослаб, однако полностью не исчез. Соответственно сохраняется необходимость в эффективных средствах обеспечения действий подводных ракетоносцев и других сил флота как в наших территориальных водах, так и за их пределами. Для решения этой задачи лучше всего подойдут неатомные подлодки проекта 677 «Лада».

Две хорошие новости отечественного подводного флота пришли на днях почти одновременно. Третий атомный подводный ракетоносец новейшего 955-го проекта (Борей) К-551 «Владимир Мономах» впервые вышел в море на заводские ходовые испытания. А первый — К-535 «Юрий Долгорукий» — прибыл к месту постоянного базирования в Гаджиево.

Названа неофициальная причина неудачного пуска «Булавы» в сентябре

Причина неудачного пуска ракеты «Булава» в этом сентябре та же, что и при испытаниях в 2010 году – производственный брак. Назван и конкретный завод, сотрудники которого в этом браке виновны. Таковы неофициальные данные расследования госкомиссии. Найденный дефект может оказаться не единичным случаем.

Почему "Булава" до сих пор летает мимо целей

Спустя неделю после неудачного пуска межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) "Булава" госкомиссия под руководством главкома ВМФ адмирала Виктора Чиркова выработала основную версию причины инцидента. Как стало известно "Ъ", специалисты в качестве наиболее реального варианта называют неполное раскрытие выдвижной сопловой насадки двигателя второй ступени, что свидетельствует о допущенном производственном браке.