Государственное предприятие "Антонов"
Вместо авианосцев – катера, вместо самолетов – велосипеды
Лучшее предприятие украинского ОПК зарабатывает на жизнь извозом
Накануне Первомая, именуемого теперь на Украине Днем труда, в медиа-пространстве незалежной появилось несколько материалов, характеризующих состояние промышленности бывшей УССР, являвшейся одним из флагманов судостроения и авиастроения не только в Советском Союзе, но и в мире.
На Украине приостановили разработку самолёта Ан-132D
Украина приостанавливает программу разработки обновленного легкого транспортного самолета Ан-132D по причине отказа от него Саудовской Аравии. Об этом рассказал в интервью агентству УНИАН президент украинской компании "Антонов" Александр Донец.
Кризис на "Антонове" углубляется
Украинское информационное агентство УНИАН опубликовало небезынтересное интервью с назначенным 11 месяцев назад президентом ГП "Антонов" Александром Донцом. Из интервью следует, что практически все разрекламированные программы "Антонова" последних лет - Ан-132, Ан-158, Ан-178 и Ан-188 - фактически приостановлены из-за потери к ним интереса со стороны инвесторов и потенциальных заказчиков, равно как и работы по замене российских комплектующих на самолетах "Ан" на западные. Всего этого следовало ожидать и это неоднократно предсказывалось наблюдателями, в том числе и нашим блогом.
Какие «достижения» демонстрируют власти Украины в области авиастроения
Только что в США совершил свой первый полет самолет «Roc» авиационно-ракетной системы «Stratolaunch». После проведения испытаний этот самолет будет использоваться для запуска в космическое пространство от одной до трех ракет со спутниками на борту. Аналогичные системы «Світязь» и «Оріль» были разработаны в Украине на базе самолета Ан-225 еще в начале 1990-х годов, но так и не получили дальнейшего развития. Автор неоднократно обращался к высокопоставленным чиновникам продвигать указанные украинские разработки, но они, как правило, не реагируют на такие предложения
Из истории создания в Украине магистрального широкофюзеляжного пассажирского самолета Ан-218
В данной статье заместитель главного конструктора по самолету Ан-218 А.Г. Вовнянко рассказывает об истории создания самолета, который должен был прийти на смену Ил-86 и работе АНТК им. О.К. Антонова, когда генеральным конструктором был Петр Васильевич Балабуев.
Российская система ПВО может появиться на венесуэльской базе
Глава неправительственной организации "Гражданский контроль, безопасность и оборона" Росьо Сан Мигель считает, что Николас Мадуро просил о появлении российских военных в Венесуэле, чтобы устрашить с их помощью своих противников в разгар глубокого кризиса, переживаемого режимом.
Самолет в светлое будущее
Для начала хорошо бы догнать Бразилию
Результаты ОАК в 2018 году надо рассматривать прежде всего по главному показателю – количеству выпущенных самолетов, ведь для этой цели корпорация и была создана. За точку отсчета следует принять официальное выступление Юрия Слюсаря на авиасалоне AeroIndia, проходившем два года назад в Бангалоре. Там главой ОАК были названы конкретные цифры планируемого выпуска российских самолетов, а именно: 2017 год – 152 единицы, 2018-й – 194, 2019-й – 203.
Минобороны Индонезии заключило контракт на поставку самолетов ВТА C-130J "Геркулес"
Как сообщили 9 марта индонезийские СМИ, Министерство обороны Индонезии заключило контракт на поставку новых самолетов ВТА C-130J "Геркулес". По информации издания Angkasa Review, которое ссылается на главу информационной службы ВВС страны Новьяна Самьега (Novyan Samyoga), 6 самолетов C-130J "Геркулес" должны быть поставлены ВВС Индонезии до конца следующего года.
Лавров: США планируют отправить в граничащие с Венесуэлой страны ПЗРК и другое оружие
США намерены закупить в одной из восточноевропейских стран переносные зенитные ракетные комплексы, другие вооружения и переправить их в приграничные с Венесуэлой страны, заявил глава МИД РФ Сергей Лавров.
Парадоксы авиастроения в Украине
О «перемогах» в авиастроении и не только говорилось многократно на протяжении последних лет. К сожалению, у многих людей проблемы с памятью и они не помнят, что им рассказывали вчера. Например, фейк о строительстве второго самолета Ан-225 руководители ГП «Антонов» втюхивали украинцам дважды, сначала Д.С. Кива, а потом через 3 года А. Коцюба.