Антонов ГП

Объединенная авиастроительная корпорация /ОАК/ и украинская фирма "Антонов" смогут начать строительство новых сверхтяжелых транспортных самолетов Ан-124 "Руслан", если портфель заказов на их производство составит от 30 до 50 машин. Об этом заявил сегодня на пресс- конференции президент ОАК Михаил Погосян.

20 июля в провинциальном Воронеже состоялось событие, весьма значимое для российской авиации и отечественного самолетостроения: Воронежское акционерное самолетостроительное общество передало авиакомпании «Полет» первый из десяти заказанных ею региональных самолетов Ан-148-100Е.

Государственный авиастроительный концерн (ГАК) Антонов (Украина) и российское ОАО Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) на данном этапе не обсуждают вопрос передачи активов сторон в уставный капитал СП ОАК-Антонов. Об этом сообщил глава ГАК Антонов, президент - генконструктор ГП Антонов Дмитрий Кива.

Эксклюзивное интервью агентству "Интерфакс-Украина" Председателя правления ГАК "Антонов" Президента – Генерального конструктора ГП "Антонов" Дмитрия Кивы.

Государственное предприятие (ГП) "Антонов" совместно с российскими партнерами реализует ряд важных проектов по созданию и модернизации самолетов "Ан". Об этом в эксклюзивном интервью журналу "АвиаСоюз" рассказывает Президент - Генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Семенович Кива.

Новый "Лайнер мечты" прилетит на Международный авиасалон из Америки

Салон будет юбилейным - десятым по счету и пройдет, как утверждают его организаторы, в совершенно новом формате с использованием множества инновационных выставочных технологий.

Украинская сторона в полном объеме получила оплату за произведенную в рамках реализации контракта с Ираком бронетехнику, заявляют в госконцерне (ГК) "Укроборонпром".

Военно-воздушным силам придется ждать новый украинский самолет еще два года

Контракт на покупку самого невезучего самолета 21 века - Ан-70, о подписании которого оптимистично заявил на прошлой неделе президент компании "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев, оказался в подвешенном состоянии. Появление самолета, который в российских ВВС ждут больше 10 лет, состоится не раньше 2013 года.

Государственное предприятие "АНТОНОВ" передало региональный реактивный самолет Ан-148-100, построенный на "Серийном заводе "Антонов", авиакомпании "Международные авиалинии Украины". "Получение Ан-148 - важное событие для нашей авиакомпании. Сегодня, как никогда ранее, мы ощущаем потребность в таком самолете, оптимальном по емкости и эффективности. Он очень хорошо вписывается в наш флот, - "Антонов" - это символ надежности, экономичности и комфорта для пассажиров", - отметил вице-президент МАУ В.С.Богацкий. Планируется, что самолет будет выполнять как внутренние, так и международные рейсы.

Мининфраструктуры займется лизингом Ан-148 и Ан-158

Украина создает госструктуру для продажи самолетов производства корпорации "Антонов". В Мининфраструктуры принято решение о создании в составе ведомства подразделения "Антонов Финанс", которое будет заниматься лизингом Ан-148 и Ан-158 для украинских авиаперевозчиков. В Кабмине обещают, что лизинговые ставки для эксплуатантов не превысят 2% благодаря госфинансированию. Такая схема может вызвать нарекания со стороны стран-участниц ВТО. Но другой способ спасения авиационной отрасли найти сложно, отмечают эксперты.