Ансат

В Москве, в МВЦ «Крокус Экспо» 19-21 мая проходила IX Международная вертолетная выставка HeliRussia-2016. В выставке приняли участие более 200 компаний из 16 стран мира. В выставке приняли участие структуры ГК «Ростех»: «Вертолеты России», КРЭТ, «Химкомпозит», «Технодинамика». А также и иностранные участники: Airbus Helicopters, Turbomecca, Bell Helicopters, Finnmeccanica. И многие другие. HeliRussia уникальна тем, что демонстрирует продукцию как гражданского, так и военного назначения. В экспозиции выставки было представлено 14 вертолетов.

Холдинг "Вертолеты России" стал одним из флагманов высокотехнологичных отраслей в Российской Федерации. Он объединяет практически все предприятия, связанные с вертолетостроением в стране. Благодаря этому Россия остается одним из ведущих игроков на мировом рынке винтокрылой техники.

Российские вертолеты легкого класса Ка-226 и «Ансат» в ближайшие четыре года получат отечественные двигатели, которые придут на смену силовым установкам американского и французского производства. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил в ходе выставки HeliRussia-2016 официальный представитель компании-разработчика новых двигателей – холдинга «Технодинамика».

Авиаремонтные заводы холдинга «Вертолеты России» расширяют модельный ряд ремонтируемой вертолетной техники. В рамках проводимой технической политики по диверсификации модельного ряда авиационные ремонтные заводы холдинга «Вертолеты России» проводят комплекс мероприятий по освоению ремонта современной вертолетной техники: боевых вертолетов Ми-28Н, Ка-52, Ми-35М, десантно-транспортных вертолетов Ми-8МТВ-5-1, Ми-17В-5, Ми-8АМТШ, Ми-171Ш и учебного вертолета «Ансат-У», серийные поставки которых были начаты в период 2008-2011 годов.

В этом году выставка собрала 219 компаний, в том числе 45 зарубежных из 16 стран

19 мая в Москве открылась IX Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia-2016. Она является знаковым событием для вертолетной индустрии, именно на ней подводят итоги года для всех отраслевых компаний. Также выставка уникальна еще тем, что демонстрирует продукцию как гражданского, так и военного назначения.

"На "Ансат" мы планируем установить некоторые элементы "Президента-С", которых будет достаточно для его защиты", - заявил советник первого замглавы концерна Владимир Михеев

Легкий многоцелевой вертолет "Ансат" планируется оснастить отдельными элементами бортового комплекса обороны "Президент-С", в частности, лазерной станцией помех для защиты от ракет. Об этом в пятницу ТАСС сообщил советник первого замглавы концерна "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в госкорпорацию "Ростех") Владимир Михеев.

Холдинг «Вертолеты России» продемонстрирует новинки гражданской авиационной техники в рамках IX Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia-2016. «Российская вертолетная отрасль уверенно развивается, несмотря на политику санкций и мировой экономический кризис. Наши вертолеты по-прежнему выполняют сложнейшие задачи по всему миру, – заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев в ходе церемонии открытия выставки. – В холдинге при активном содействии государства полным ходом идет работа над новыми программами, проводятся испытания и сертификация новейшей техники, реализуется политика импортозамещения и модернизация отрасли».

Мировой тренд - скоростные вертолеты

Международный вертолетный салон открылся в Москве. В смотре принимают 219 компаний, в том числе 45 иностранных из 16 стран мира. Показываются 14 вертолетов зарубежного и отечественного производства, а также 16 беспилотных летательных аппаратов.

Лоббистские усилия Рустама Минниханова не пропали даром - военные решились на покупку Ми-38

Минобороны стал первым заказчиком готовящегося к серии на КВЗ вертолета Ми-38. Эксперты "БИЗНЕС Online" отмечают знаковость программы, но указывают, что успеха семейства Ми-8 от новой машины ждать не стоит - она вряд ли сможет претендовать на высокий спрос у коммерческих заказчиков. Для КВЗ шаг военных важен и психологически: спецы говорят, что ситуация в отрасли "гораздо тяжелее, чем преподносится", а это неминуемое обострение конкурентной борьбы между вертолетными заводами.