Ансат

Сокращение сроков тестирования достигнуто благодаря внедрению ноу-хау Летно-исследовательского института имени М.М. Громова

Летно-исследовательский институт им. М.М. Громова (ЛИИ, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) готовит к государственным испытаниям Малогабаритный информационно-измерительный комплекс (МИИК). Новая технология позволяет за часы проводить обработку полетных данных и получать конечные результаты оценки авионики, на что ранее требовались недели работы большого числа специалистов.

ПАО «Казанский вертолетный завод» (КВЗ) в 2015 году сократило продажи вертолетов за рубежом с 69 (2014 год) 37 машин, получив 38,3 млрд рублей выручки, что на 13,5% меньше, чем в прошлом году. Это следует из годового отчета предприятия. Поставки вертолетов на внутренний рынок увечились с 38 до 40 вертолетов, выручка от их реализации возросла на 13,8% - до 10,7 млрд рублей. При этом объем гособоронзаказа составил лишь 3,9 млрд рублей, что на 17,5% меньше прошлогоднего.

Исполнение ряда контрактов ГОЗ-2015 затянулось, некоторые были сорваны

В Национальном центре управления обороной государства под руководством Верховного главнокомандующего Владимира Путина прошел Единый день приемки военной продукции. Практику таких смотров министр обороны России Сергей Шойгу ввел летом 2014 года. Первый прошел 18 июля, далее раз в три месяца в режиме видеоконференцсвязи оборонные предприятия отчитывались о сданной за квартал технике.

Ранее в пятницу управляющий директор предприятия Леонид Белых сообщил, что военные заказали еще три таких машины

Холдинг "Вертолеты России" (входит в "Ростех") в рамках единого дня приемки военной продукции передал военным 16 вертолетов, говорится в сообщении холдинга, поступившем в пятницу в ТАСС.

Представители холдинга «Вертолеты России» в рамках конференции «Продвижение вертолетной техники-2016» провели переговоры с эксплуатантами российской вертолетной техники гражданского назначения, а также с руководителями инвестиционных и лизинговых компаний Китая. Как сообщила пресс-служба АО «Вертолеты России», потенциальным заказчикам были представлены как известные Ка-32А11ВС и Ми-171, так и новые вертолеты «Ансат» и Ми-38. Кроме того, специалисты двух стран обсудили необходимость создания сервисного обслуживания российской техники и поставок комплектующих в КНР.

Казанский вертолетный завод (входит в холдинг "Вертолеты России") готов поставить востребованные Ираном вертолеты "Ансат" в любом исполнении, сообщил в пятницу РИА Новости генеральный директор предприятия Вадим Лигай. Накануне делегация министерства здравоохранения и медицинского образования Ирана осмотрела производство Казанского вертолетного завода. В пресс-службе президента Татарстана сообщили, что по итогам визита иранская делегация заявила о намерении закупить вертолеты "Ансат" для использования в качестве воздушной скорой медицинской помощи.

Расследование "ДС" показало: несмотря на объявление РФ страной-агрессором, наши машиностроительные предприятия успешно снабжают продукцией российских военных

Несмотря на указ президента Украины № 691/2014 о введении в действие решения СНБО от 27 августа 2014 года "О мерах по усовершенствованию государственной военно-технической политики", предусматривающего запрет на экспорт в РФ товаров военного и двойного использования, украинские предприятия продолжают исправно поставлять в Россию продукцию, которая пользуется повышенным спросом у тамошних военных.

По мнению экспертов журнала «Взлет», опубликовавшего соответствующий рейтинг в февральском номере, в тройку важнейших событий отрасли в 2015 году вошло подписание двух крупных контрактов на поставку истребителей Су-35 Минобороны РФ и в Китай. Эксперты журнала также подчеркнули серьезный интерес к самолету в ряде стран Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока, отметили в пресс-службе ПАО «Компания «Сухой».

На фоне падения производства на 34% предприятие готовит докапитализацию на сумму до 20 млрд. рублей

Как стало известно «БИЗНЕС Online», генеральный директор КВЗ Вадим Лигай покинул «параллельный» пост замгендиректора «Вертолетов России», на котором он курировал ключевые проекты холдинга. На самом заводе это объяснили «высокой загрузкой». Так что же происходит с одним из флагманов оборонной отрасли Татарстана, лопасти которого вращаются все медленнее, а на шасси навешивают дополнительный груз — башкирский завод КумАПП с миллиардными убытками?