Ансат

Холдинг «Вертолеты России» в ходе выставки «Индустрия здоровья-2016», проходящей в эти дни в Казани, передал многофункциональный вертолет «Ансат» с медицинским модулем Министерству здравоохранения Республики Татарстан. Вертолет поступит в распоряжение Республиканской клинической больницы в качестве средства для экстренной медицинской эвакуации и транспортировки пострадавших.

Казанский вертолетный завод (КВЗ, входит в холдинг "Вертолеты России") в 2017 году планирует реализовать порядка 70 вертолетов - на уровне 2016 года, а в ближайшие годы восстановить былые позиции, когда предприятие выпускало по 100 машин ежегодно, заявил журналистам генеральный директор предприятия Вадим Лигай.

"Вертолетам России" не хватает в программе легкой коммерческой машины

Отечественный концерн опирается в своей работе на два достаточно весомых козыря в виде обширной программы боевых машин и продолжения производства легендарного вертолета Ми-8. Вместе с тем отсутствие в программе продаваемой на гражданском рынке машины востребованного легкого класса делает структуру нестабильной в целом.

Холдинг «Вертолеты России» и компания «Русские Вертолетные Системы» заключили соглашение о финансовой аренде (лизинге) вертолета «Ансат» в медицинском варианте исполнения. Подписание соглашения состоялось в рамках одиннадцатой Международной выставки и научной конференции по гидроавиации – «Гидроавиасалон-2016», которая проходит в Геленджике с 22 по 25 сентября.

В Геленджике показали новейшие разработки в авиации и судостроении

В Геленджике открылась 11-я Международная выставка "Гидроавиасалон-2016", на которую приехали более 100 отечественных и зарубежных компаний, занимающихся разработками в авиационной и морской сферах.

В Геленджике 22 сентября начнет свою работу 11-я Международная выставка и научная конференция по гидроавиации «Гидроавиасалон-2016». Как сообщила пресс-служба Минпромторга, в «Гидроавиасалоне-2016» примут участие свыше 100 отечественных и зарубежных компаний. Организатором «Гидроавиасалона» является Министерство промышленности и торговли Российской Федерации.

Место Минавиапрома занял институт лоббирования "Боинга" и "Эрбаса"

Восстановление технологического суверенитета страны требует безотлагательного искоренения бюрократической инерции и чистого вредительства из авиапромышленности. Российские авиационные власти – теперь об этом можно говорить уверенно – не заинтересованы в развитии отечественного авиа- и моторостроения. Им выгоднее иметь дело с западными "партнерами".

Легкий вертолет Ка-226Т будет представлен на выставке в медицинском исполнении

Холдинг "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию "Ростех") представит на международной выставке "