Ансат

Индустриальный директор авиационного кластера госкорпорации "Ростех" Анатолий Сердюков заявил о возможном создании с Китаем двигателя для перспективного широкофюзеляжного лайнера CR929 на базе разрабатываемого в России ПД-35.

Ограничения 25-ю годами срока эксплуатации вертолетов, скорее всего, не будет. "Такая инициатива, действительно, была. Мы исходили из того, что более 70% парка имеет возраст свыше 25 лет. Это уже запредельные сроки, и парк требует обновления. Это большая проблема, которую надо решать, иначе она будет только расти как снежный ком: ресурс старых машин небесконечен, мы не можем постоянно его продлевать", - заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в интервью "Ведомостям".

На авиасалоне в Жуковском было тесно, шумно и весело

1 сентября завершил работу XIV Международный авиационно-космический салон, который посетили без малого 600 тысяч участников и гостей. По официальным данным, за время работы салона заключено контрактов на 250 миллиардов рублей, не считая соглашений по линии военно-технического сотрудничества, детали которых традиционно не разглашаются.

Глава РФ Владимир Путин направил в Малайзию специального представителя, который должен в ходе переговоров с местным руководством договориться об активизации военно-технического сотрудничества между странами.

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) и АО "Газпром космические системы" заключили соглашение о сотрудничестве. Согласно договоренности, с 2020 года эксплуатанты вертолетов российского производства смогут пользоваться услугами спутниковой связи на борту.

Китайцы удивляют, Роскосмос ушел в виртуал, а движки по-прежнему буксуют

Перечень новинок, составленный по первым двум дням работы авиасалона ("Премьерами МАКСа стали МС-21 и Ту-144"), легко продолжить. Ми-38 и Су-57, впервые выставленный на всеобщее обозрение на статической экспозиции. Полноценные беспилотники компании "Кронштадт". Очередная реинкарнация кукурузника – Ан-2-100, двухмоторный МАИ-411 – малая авиация широко представлена даже в летной программе.

Чем удивил международный авиасалон в Жуковском и какие показал разработки оборонно-промышленного комплекса России

Международный авиационно-космический салон МАКС-2019 завершил деловую часть программы, в ходе которой были заключены контракты на поставку самолетов и вертолетов, проведено множество научно-практических конференций. Но все же главное, что привлекло специалистов, экспертов, бизнесменов, иностранцев и просто любителей авиации, а в выходные привлечет огромное количество и обычных посетителей, - это, конечно же, новинки авиатехники и различные разработки российской оборонки, представленные впервые.

Президент России Владимир Путин вместе со своим турецким коллегой Реджепом Тайипом Эрдоганом 27 августа открыли авиакосмический салон МАКС-2019. "Рад приветствовать участников и гостей Международного авиационно-космического салона. И прежде всего, нашего дорого друга, президента Турецкой Республики Реджепа Тайипа Эрдогана", – сказал В.Путин.

Восемьсот двадцать семь компаний со всего мира, более 80 мероприятий деловой программы, воздушный показ 92 самолетов и вертолетов, 161 летательный аппарат на статической экспозиции — вчера в подмосковном Жуковском открылся Международный авиакосмический салон МАКС-2019. До четверга включительно на форуме — бизнес-мероприятия и деловые встречи, а с пятницы по воскресенье МАКС смогут посетить все желающие. Посмотреть в этом году есть на что. О самом интересном в первый день Международного авиакосмического салона — в материале РИА Новости.

На международном космическом салоне МАКС-2019 состоялась презентация модернизированного вертолета Ми-24П-1М с новым бортовым радиоэлектронным оборудованием. Главной изюминкой обновленной машины стал локатор с активной фазированной решеткой (АФАР).