Советский военно-транспортный самолёт, является модификацией Ан-24
Новый военно-транспортный самолет взлетит в Воронеже
Первый полет легкого военно-транспортного самолета Ил-112 состоится в 2017 году. Предприятие строит две "пробные" машины по заказу ОАО "Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина": одну для статических и ресурсных испытаний, другую - для летных. Самолет предназначен в первую очередь для нужд Минобороны РФ. Предполагается, что Ил-112В придут на смену Ан-26. По словам гендиректора ПАО "ВАСО" Дмитрия Пришвина, в перспективе будет выпускаться до восьми таких машин в год.
Первый полет военно-транспортного самолета Ил-112В должен состояться летом 2017 года
"Воронежское акционерное самолетостроительное общество" уже приступило к строительству первого образца самолета
Первый полет нового военно-транспортного самолета Ил-112В, основным производителем которого является ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО), должен состояться летом 2017 года. Об этом сообщило правительство Воронежской области.
"Технодинамика" завершила разработку шасси для новейшего самолета Ил-112
Холдинг "Технодинамика" завершил разработку новейших шасси и электроприводов для закрылков перспективного военно-транспортного самолета Ил-112, сообщает в пятницу пресс-служба компании. Первый полет Ил-112 должен состояться в июле 2017 года. На сегодняшний день выполнена разработка технического проекта и макета кабины легкого военно-транспортного самолета, выпущен основной объем рабочей конструкторской документации и проведены работы по выстраиванию производственной кооперации.
Потомство кукурузника
Создание самолетов местных авиалиний требует массового производства
За 25 лет существования постсоветской России наши славные авиационные КБ так и не смогли создать современный самолет для местных авиалиний. Единственная попытка ОКБ Сухого, воплотившаяся в проекте С-80, после выпуска опытных летных образцов была признана неудачной и закрыта. Несколько еще живых машин ржавеют на задворках аэродромов в Комсомольске-на-Амуре и Жуковском.
Академия ВВС получит в 2016 году 14 новых вертолетов и восемь Як-130
В этом году академия также получит семь отремонтированных самолетов Ту-134, четыре Ан-26, два Ан-72, а также 30 модернизированных учебных самолетов Л-39
Несколько десятков новой и модернизированной авиатехники, включая вертолеты "Ансат" и учебно-боевые Як-130, получит Академия ВВС в этом году. Об этом журналистам рассказал в субботу начальник расположенной в Воронеже Военно-воздушной академии им. Жуковского и Гагарина генерал-лейтенант Геннадий Зибров.
Серийное производство двигателей для Ил-112В запустят в Омске с 2018 года
Серийное производство двигателей ТВ7-117СТ для новейшего российского военно-транспортного самолета Ил-112В будет запущено с 2018 года на Омском моторостроительном объединении (ОМО, входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию - ОДК), сообщили журналистам в пресс-службе ОДК.
Войска РХБЗ ликвидировали последствия вспышки сибирской язвы в ЯНАО
Специалисты войск радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) Минобороны РФ завершили ликвидацию последствий вспышки сибирской язвы в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО), сообщили во вторник в пресс-службе Центрального военного округа (ЦВО).
В Челябинской области летчики осваивают взлет и посадку на грунтовой ВПП
Экипажи учебной авиационной базы, расположенной на челябинском аэродроме Шагол Центрального военного округа (ЦВО), на самолетах Ан-26Ш начали осваивать взлет и посадку на специально оборудованной для занятий грунтовой взлетно-посадочной полосе, сообщает пресс-служба ЦВО.
Российско-индийский транспортник MTA: жив или мёртв?
Индийские СМИ в очередной раз распространили информацию о том, что совместный российско-индийский проект MTA (Multirole Transport Aircraft - многоцелевой транспортный самолёт) находится в тупиковом положении в связи с тем, что между сторонами отсутствует согласие в вопросе выбора двигателя для нового самолёта.
Перспективы Воронежского акционерного самолетостроительного общества
В цехах авиазаводов почти никогда не бывает суеты - работа кропотливая, ответственная, требует точности. Исключение - выкатка самолёта или сдача борта заказчику. Но если заказчик - Министерство обороны, то присутствие посторонних не приветствуется. Запрещают даже сделать фотографию Ил-96-400, который внешне ничем не отличается от своих гражданских собратьев. Зато в заводоуправлении беготня и суета. В целом, по сравнению с поездкой на Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО) трёхлетней давности, возникло ощущение не сонного царства, а ритмично работающего предприятия.