Ан-158

Более полугода на ГП "Антонов" идут бои за кресло главы. Delo.UA пообщалось с Дмитрием Кивой о подноготной конфликта и его планах по развитию предприятия. ГП "Антонов" лихорадит уже полгода. После того, как Кабинет Министров Украины 9 апреля 2014 года уволил Дмитрия Киву с поста председателя правления госконцерна (он занимал эту должность с 2008 года), а в мае Минпромполитики попыталось разорвать контракт с Кивой-генконструктором, сотрудники предприятия неоднократно проводили митинги в поддержку уволенного руководителя под стенами профильного министерства, Кабмина и Администрации президента.

Кабмин в июле назначил Сергея Меренкова главой госпредприятия «Антонов», который никак не может приступить к работе из-за акций протеста работников завода

Меренкова обвиняют в сдаче украинских секретов России и называют едва ли не шпионом. В эксклюзивном интервью УНИАН Меренков рассказал, что по его версии происходит на предприятии и что кому он «сдавал».

Украинский авиапром имеет хорошую репутацию в мире. Отечественные авиастроители, в частности, имеют опыт успешного сотрудничества с российскими коллегами. Что сегодня происходит в отрасли в условиях обострения украино-российских отношений - корреспондент РИА Новости Украины расспросила заместителя директора государственного предприятия "Антонов" Владимира Асташкина.

Чем Россия сможет заменить ветерана транспортной авиации Ан-12?

Длительный перерыв в разработке новых транспортных самолетов стал одной из главных причин критического состояния парка отечественной военно-транспортной авиации. И если в классе тяжелых машин на смену советскому Ил-76 в ближайшее время должен прийти его модернизированный вариант, запущенный в серию в Ульяновске, то в средней весовой категории Россия пока не нашла замены ветерану Ан-12. 16 августа 2014 года, в Комсомольске-на-Амуре, Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян сделал ряд заявлений.

Сотрудничество России и Украины в области авиации сходит на нет

Проект совместного с Украиной производства уникального самолета Ан-124 «Руслан» официально снят российскими властями с повестки дня. Причина – в политической ситуации. Какие еще совместные разработки двух стран в гражданской авиации ждет та же участь, разбиралась газета ВЗГЛЯД.

Проект возобновления производства и модернизации тяжелого транспортного самолета Ан-124 "Руслан", о котором последние несколько лет вели переговоры российские и украинские предприятия авиапрома, в связи с политической ситуацией больше не стоит в повестке дня. Об этом сообщил журналистам в кулуарах Международного авиатранспортного форума 2014 замглавы Минпромторга Юрий Слюсарь.

С 1 августа вокруг на госпредприятии "Антонов" сменился руководитель. Минпромполитики Украины назначило исполняющим обязанности президента - генерального конструктора предприятия Сергея Меренкова вместо уволенного ранее руководителя Дмитрия Кивы. Новый глава предприятия уже заявил, что Минпромполитики поставило перед ним ряд задач. Одно из главных направлений деятельности - повышение доходности предприятия.

Украинские экспортеры оружия преувеличивают свои успехи на мировых рынках

С 9 июля нынешнего года на сайте Государственной службы экспортного контроля Украины доступны материалы, предназначенные для передачи в Регистр обычных вооружений ООН. Они содержат официальную информацию об осуществленных Киевом в 2013 году поставках за рубеж некоторых категорий вооружений и военной техники (ВВТ). Кроме того, эти данные позволяют составить более полное представление об истинных объемах оружейной торговли и соответствии обнародованных официальных заявлений реальному положению дел.

Мотор Сич вдвое увеличил чистую прибыль за полугодие. Что ждет крупнейшего украинского производителя авиадвигателей в условиях российской блокады

Крупнейший украинский производитель вертолетных двигателей Мотор Сич увеличил чистую прибыль за первое полугодие почти вдвое - до 1,5 млрд грн. Учитывая, что около трех четвертей выручки Мотор Сич обеспечивают поставки в Россию, такой результат можно считать выдающимся. Как компании, заточенной на российский рынок, удается улучшать финансовые показатели, в то время как Украина фактически ведет войну с этой страной?

ОАО "Научно-производственное предприятие "Аэросила" создает перспективную газотурбинную вспомогательную установку (ВСУ) для семейства пассажирских самолетов МС-21 и некоторых типов других самолетов, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения. По его словам, разработка перспективной ВСУ ведется по линии Министерства промышленности и торговли России на основании проведенного ранее конкурса и подписанного в первом квартале текущего года госконтракта.