Ан-148

Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров провел пятое заседание Подкомиссии по вопросам сотрудничества в области авиационной промышленности Комитета по вопросам экономического сотрудничества Российско-Украинской межгосударственной комиссии.

Вчера в Москве прошло пятое заседание Подкомиссии по вопросам сотрудничества в области авиационной промышленности Комитета экономического сотрудничества Российско-Украинской межгосударственной комиссии. С Российской стороны подкомиссию возглавил заместитель Министра промышленности и торговли Денис Мантуров, со стороны Украины - Первый заместитель Министра промышленной политики Украины Александр Пинский.

Украина ведет переговоры с Ираком на предмет поставок в страну самолетов Ан-32. Об этом в интервью газете "Коммерсант-Украина" сообщил министр промышленной политики Украины Владимир Новицкий.

ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) привлекло долгосрочные кредиты у Сбербанка России и Внешэкономбанка (ВЭБ) на общую сумму 5,93 млрд руб., говорится в сообщении лизинговой компании.

Боливия намерена приобрести у лизинговой компании "Ильюшин Финанс ко" самолет Ан-148 в VIP-версии - ABJ (Antonov Business Jet). Как ожидается, поставка самолета может произойти в 2011 г.

В Южной Америке появится центр технического обслуживания отечественной авиации

Радиостанция Ла-Паса Patria Nueva, французское агентство France-Press и Радио "Свобода" передали в минувшее воскресенье утром сообщение со ссылкой на президента Боливии Эво Моралеса. Оно прозвучало как сенсация. По их словам, в центре страны на авиабазе возле городка Чиморе в департаменте Кочабамба, которая до ноября прошлого года использовалась Федеральным управлением США по борьбе с распространением наркотиков, разместится центр технического обслуживания российских самолетов.

Перспективы. От ОАК требуется восстановить почти утраченный за 1990-е годы авиапром и вывести его на новую технологическую ступень. Перестраивать отрасль и создавать новые самолеты приходится одновременно.

"Самолет Ан-140 прекрасно показал себя в России, где он проводит полеты по 300 часов в месяц. Но из-за так называемого кризиса на рынок выбросили бывшие в употреблении самолеты и продажи новых Ан-140 затормозились", - сообщил журналистам генеральный директор Харьковского государственного авиационного производственного предприятия (ХГАПП) Анатолий Мялица (ХГАПП производит Ан-140). По словам А.Мялицы, когда закупят все бывшие в употреблении самолеты, проект Ан-140 снова "будет жить".

Авиационный научно-технический комплекс (АНТК) им. Антонова готовит к выпуску новый пассажирский лайнер Ан-158. Эту серебристую птицу с ласточкой на хвосте уже начали собирать в Киеве, а свой первый испытательный полет, согласно планам конструкторов, она сделает не раньше следующего года, сообщает "Цензор". Тогда же лайнер запустят в серийное производство.

Авиастроительная корпорация представит "Ростехнологиям" предложения по среднемагистральным и региональным самолетам

До 16 октября компании Airbus, Boeing и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) должны передать "Ростехнологиям" свои предложения по поставкам узкофюзеляжных самолетов для создаваемого госкорпорацией авиаперевозчика "Росавиа". Фаворитами тендера пока выступают западные производители, так как семейства Boeing 737 и Airbus A320 охватывают более широкий диапазон размерности, чем российский Ту-204СМ. Однако ОАК делает ставку на комплексное предложение, в котором присутствуют среднемагистральные и региональные самолеты, а также подразумеваются контракты с предприятиями-поставщиками, подконтрольными "Ростехнологиям".