Ан-140

Постановление может быть обжаловано в кассационном порядке в течение двух месяцев, сообщили в суде

Девятый арбитражный апелляционный суд подтвердил правомерность взыскания с украинского предприятия "Антонов" 180,3 млн рублей в пользу Минобороны РФ за неисполнение договора по постройке самолета Ан-70, передает корреспонденту ТАСС из зала суда.

Отечественный легкий транспортник выходит в финал

В цехах Воронежского акционерного самолетостроительного общества началась окончательная сборка планера первого прототипа основного российского транспортника Ил-112. В установочную партию войдут два самолета, заявил директор программы Ил-112 "Авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина" Дмитрий Савельев.

В связи с износом парка Ан-26 – основного военно-транспортного самолета ВВС РФ – давно возник вопрос о его замене. Политика поддержки украинского производителя, характерная для всего постсоветского периода, привела к тому, что министром обороны Анатолием Сердюковым было принято решение о закупке Ан-140.

В 2017 году впервые взлетит легкий военно-транспортный самолет Ил-112В

В наступившем году российские военные рассчитывают впервые поднять в воздух новый легкий военно-транспортный Ил-112В. Основной проблемой самолета, с особенностями истории и конструкции которого разбиралась "Газета.Ru", остается силовая установка.

Верховная Рада поддержала отмену налоговых льгот на ввоз в Украину по договорам оперативного лизинга самолетов иностранного производства, аналоги которых производятся в стране. Соответствующий закон №3458-д "О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины и некоторые законодательные акты Украины относительно поддержки самолетостроительной отрасли" принят в целом 246 голосами на заседании поздно вечером во вторник.

Импортозамещение в ОПК России: опыт 2014–2016 годов

В случае длительного действия санкций российский ОПК может вновь начать стремиться к автаркии (за исключением сотрудничества с компаниями Израиля, Китая, Южной Кореи и некоторых стран), что негативно скажется на его инновационности.

Одним з самых обсуждаемых событий последних дней стал переезд бывшего генерального конструктора авиаконцерна "Антонов" Дмитрия Кивы из Киева в Баку

При этом тон этой новости разнится. Кое-кто из наших северных соседей уже предрекает скорый крах украинской авиапромышленности, а в том же Азербайджане с приездом 74-летнего Кивы связывают создание местного авиастроения. Как всегда, истина, по всей видимости, находится где-то посредине.

Отставка генерального конструктора фирмы "Антонов" (Киев, Украина) и его эмиграция в Азербайджан нанесут непоправимый вред остаткам авиационной промышленности Украины, сказал RNS главный редактор интернет-ресурса "Авиа.ру" Роман Гусаров.

Генеральный конструктор авиакомплекса «Антонов» (Украина) Дмитрий Кива переехал из Киева в Баку, где займется созданием азербайджанской авиационной промышленности. «Да, я принял такое решение. Оно совершенно обдуманно. Надеюсь, мне удастся реализовать авиационные проекты в интересах Азербайджана», — сообщил Кива RNS.

Кроме того, предприятие должно выплатить 200 тыс. рублей госпошлины в федеральный бюджет России

Арбитражный суд Москвы принял решение взыскать 180,3 млн рублей с украинского госпредприятия "Антонов" (входит в холдинг "Укробронпром") в пользу Минобороны РФ за неисполнение договора по постройке самолета Ан-70. Об этом говорится в решении, опубликованном на сайте суда.