Cоветский/российско-украинский транспортный самолёт "Руслан", являющийся крупнейшим серийным транспортным самолётом в мире (НАТО: Condor)

"Иркут" отправил в Алжир первые три самолета Як-130
Научно-производственная корпорация "Иркут" отправила в Алжир первые три учебно-боевых самолета Як-130, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в администрации Иркутской области. Транспортировка самолетов осуществляется транспортным самолетом Ан-124 "Руслан". В общей сложности Алжир должен получить 16 российских самолетов.
В Алжир с Иркутского авиазавода отправилась очередная партия истребителей
С Иркутского авиазавода в Алжир сегодня отправляют два истребителя Су-30 МК. В Африку самолеты перевозят в разобранном виде. Сопровождать и обслуживать первое время их будут наши специалисты.
На то, чтобы разобрать боевой самолет, у них уходит два дня. Крылья и хвостовое оперение - отдельно, приборы навигации и наведения - тоже. Эти, уже испытанные, Су-30 МК покинут Иркутский авиазавод в разобранном виде.
У России есть возможности асимметричного ответа на развёртывание ПРО в Европе - академик Кокошин
Конфронтация из-за развёртывания системы американской ПРО в Европе - не выбор России. Но если договориться не удастся, у неё есть все возможности обеспечить свою безопасность - пусть и асимметричными средствами.
ВВС Аргентины получили первые два вертолета Ми-171Э
25 ноября ВВС Аргентины получили первые два вертолета Ми-171Э. Вертолеты были доставлены тяжелым транспортным самолетом Ан-124, приземлившимся в международном аэропорту Езейза.
Истребители семейства Су-27/30 в ВВС Вьетнама
Можно предположить, что у истоков программы военной модернизации Вьетнама стоят задачи уравновешивания китайского военного строительства, причем между Вьетнамом и КНР существует давний приграничный спор, к которому недавно добавились спорные территории в Южно-Китайском море.
Нужен ли Украине ВПК?
Нужен ли украинскому государству военно-промышленный комплекс, каковы перспективы его выживания в условиях ограниченного бюджетного финансирования, будет ли перевооружаться украинская армия, какие направления ВПК могли бы получить развитие в случае объединения усилий с оборонными предприятиями России - об этом и о многом другом говорили участники расширенного заседания Украинского союза промышленников и предпринимателей (УСПП), посвященного проблемам оборонного сектора и военно-технического сотрудничества.
Украина не финансирует работы по Ан-70, заявил генеральный конструктор
Украинская сторона не финансирует завершение работ по созданию самолета Ан-70, от России средства поступают, сообщил президент, генеральный конструктор госпредприятия "Антонов" Дмитрий Кива.
В обмен на химию и авиацию
Снижение цены на газ может быть обусловлено приобретением целого ряда украинских активов
Украина уверяет, что почти договорилась о снижении цены на российский газ. В обмен на это Киев может предоставить преференции российским инвесторам при участии в приватизации украинских предприятий. Эксперты считают, что только таких уступок для России будет маловато, и перечисляют, какие предприятия были бы особенно интересны отечественным инвесторам.
А-10 и Су-25: «заказчик всегда прав»
Осматривая экспозицию США на МАКС-2011, многие посетители и участники салона недоумевали, задавая вопрос: какую цель преследовали США, демонстрируя свою боевую технику? Причем ее состав из года в год расширяется. В этот раз в число участников попали ВТС С-5М, который и в подметки не годится «Руслану», и штурмовик А-10. Зачем? Покупателя-то они здесь точно не найдут! Вот задача! Докопаться же до истины без помощи ГРУ вряд ли удастся. И все же интересно, на что рассчитывали американцы, притащив в Россию своего «бородавочника» А-10А?
"В России самолеты падают по тем же причинам, что и в мире"
Глава российского Boeing о самолетостроении и консолидации авиакомпаний
На прошлой неделе с опозданием в несколько лет самолет Boeing Dreamliner, созданный из композитных материалов, наконец совершил свой первый коммерческий рейс в парке японской авиакомпании ANA. Глава корпорации Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко рассказал в интервью "Ъ" о том, есть ли шансы у "Аэрофлота" получить Dreamliner до Олимпийских игр в Сочи, почему российские госкомпании продолжают покупать американские самолеты и в чем причина роста количества катастроф российской техники.















