Алмаз-Антей

Придуманная финансистами система контроля оказалась чрезвычайно затратной

С началом рыночных реформ значительно возросла роль бухгалтера. Он стал во многом выполнять функции финансиста, кадровика, юриста. Так было даже на крупных предприятиях после их акционирования. Но постепенно бухгалтер эту роль утрачивал. Зачастую директор просил провести какую-то операцию, а бухгалтер объяснял, почему нельзя. Тогда и возникли люди, обученные делать то, что хотел директор, – финансовые менеджеры. Они организовывали денежные потоки, в которых предусматривались «ручейки», по которым средства могли утекать на сторону. В свою очередь в госструктурах появились специалисты по возведению дамб, перекрывающих «ручейки».

Белорусский ОПК ищет альтернативу поставкам в Россию

В оборонно-промышленном комплексе Белоруссии на протяжении последних лет произошли заметные изменения. Военные предприятия республики в кооперации с зарубежными партнерами начали выпуск нескольких видов новой для себя продукции, включая системы залпового огня, беспилотные летательные аппараты, легкую бронетехнику. В стадии освоения производство крылатых ракет. Но при продвижении этих изделий на зарубежные рынки Белоруссии предстоит столкнуться с жесткой конкуренцией.

Минобороны России переходит на новую систему обеспечения безопасности полетов с использованием данных Единой системы организации воздушного движения (ЕС ОрВД), пишут «Известия». Как отмечает газета, военное ведомство приняло новый формат получения информации о полетах, проведя летные испытания бортового оборудования АЗН-В (автоматическое зависимое наблюдение – вещание) в стандарте 1090 ES, обеспечивающего режим «взаимной осведомленности» о положении военных и гражданских летательных аппаратов в воздушном пространстве страны.

АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» сдал в эксплуатацию автоматизированную систему организации воздушного движения (АС ОрВД) «Топаз» нового поколения, сообщила пресс-служба концерна. Система введена в строй в Петропавловск-Камчатском центре обслуживания воздушного движения и соответствует четвертому уровню автоматизации процессов обслуживания воздушного движения.

Концерн ВКО "Алмаз-Антей" сдал в эксплуатацию автоматизированную систему "Топаз" в Петропавловск-Камчатском центре обслуживания воздушного движения, она обеспечит полеты авиации всех ведомств в воздушном пространстве в районе Камчатки и в аэродроме совместного базирования военных и гражданских самолетов "Елизово", говорится в сообщении концерна.

Военно-техническое сотрудничество России и Белоруссии: пора проводить импортозамещение

В последние годы отношения России и Белоруссии становятся всё более «натянутыми» — сказывается крайне потребительское отношение к РФ со стороны руководства братской республики во главе с бессменным Александром Лукашенко. Несмотря на бесплатные поставки зенитно-ракетных комплексов (ЗРК) С-300, льготные условия закупок военной техники, выдачу многочисленных кредитов и т.п., Минск в достаточно жесткой форме отказал Москве в размещении российской авиабазы, а кроме того, фактически прямым текстом заявил о том, что в рамках ОДКБ воевать будет только за свою территорию.

Завершившаяся в Малайзии выставка DSA-2016 может считаться для России одним из «своих» форумов: и сама Малайзия, и большая часть соседей по региону регулярно и в больших объемах закупают российское вооружение и военную технику. Завершившаяся в Малайзии выставка DSA-2016 может считаться для России одним из «своих» форумов: и сама Малайзия, и большая часть соседей по региону регулярно и в больших объемах закупают российское вооружение и военную технику. Военный обозреватель Lenta.ru Илья Крамник оценивает покупки.

Новый командно-диспетчерский пункт в аэропорту Елизово будет введен в эксплуатацию 1 мая. Такое решение приняла рабочая комиссия, которая оценивала готовность командно-диспетчерского пункта к работе. Как сообщил Валерий Асатуров, представитель Лианозовского электромеханического завода, предприятия-разработчика и поставщика оборудования на аэродром, «комиссия изучила, как идет процесс настройки и испытания нового оборудования управления воздушным движением и оборудования связи, как проходит обучение диспетчеров Камчатаэронавигации.

Глава российского правительства потребовал лишить военных заказов Минский завод колесных тягачей (МЗКТ). Но это заявление скорее можно трактовать как психологический нажим на Минск. Посещая «Мотовилихинские заводы» в Перми, Дмитрий Медведев предложил перенести производство специальных колесных шасси для российской военной техники с МЗКТ на Камский автозавод в связи с отказом белорусской стороны продать это свое предприятие россиянам.